Вирішення кризи з нестачею пального в Україні може затягнутися: дефіцит дизпалива можна покрити протягом місяця, з бензином А-95 ситуація складніша і часу знадобиться більше.
Про це розповів "Обозревателю" керуючий директор WOG Holding BV Андрій Пивоварський.
За його словами, в країну вже ввозиться все більше палива, спостерігається позитивна динаміка.
"Якщо не буде форс-мажорів, ринок протягом місяця вийде на комфортний рівень щодо дизеля. Що стосується 95-го [бензину], то тут ситуація складніша. Тут вже питання не тільки завезти, але ще потрібно знайти, купити. У Європі - дефіцит 95-го. З того, що зараз бачу, потрібно буде більше місяця. Але щодня є позитивна динаміка, ввозимо більше", - сказав Пивоварський.
За його словами, важливо враховувати військову ситуацію в Україні, а в більшості країн, де проходили бойові дії, палива взагалі не було.
"Не можна було купити за валюту, завезти. А у нас сьогодні армія забезпечена - воює, залізниця - їздить, спеціальні служби-швидкі, поліція, пожежники - працюють. Так, для персонального споживання є черги. Але черги там, де є нафтопродукт. Було б гірше, якби не було черг і не було б нафтопродуктів", - додав він.
Паливна криза в Україні
Як повідомляв УНІАН, в Україні в останній тиждень квітня почався дефіцит палива на АЗС. З метою вирішити питання його дефіциту 29 квітня уряд підвищив граничні ціни на бензин і дизельне паливо на 40-43%.
17 травня уряд призупинив цінове регулювання на ринку палива. За оцінками Кабміну, після цього рішення очікувані граничні ціни на дизельне паливо будуть не вище 58 грн за літр, а ціни на бензин – не вище 52 грн за літр.
Останні тижні на працюючих АЗС шикуються величезні черги - водії стоять в надії заправити авто попри обмеження в 10-20 літрів на одну машину.
