В Європі протягом останніх років все частіше піднімається питання про відмову від авіаперельотів на користь більш екологічних видів транспорту, зокрема, потягів. Європейські залізничні оператори, у свою чергу, оперативно реагують на зростаючий інтерес до поїздів, пропонуючи нові маршрути та додаткові послуги, а також знижуючи вартість квитків на такий вид транспорту.
Читайте такожУ країнах ЄС пропонують ввести загальний податок на авіаквитки
Як зазначає The Gardian з посиланням на журнал Hidden Europe, особливо цікавим стане запуск декількох нових нічних маршрутів в новому сезоні, що стартує в Європі з 15 грудня 2019 року. Це стане довгоочікуваним відходом від тенденції відмовитися від нічних поїздів, що стала популярною в останні роки.
Особливо активно за перехід на залізничне сполучення агітують в Австрії, де вже з сезону-2020 головний залізничний оператор країни Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) розширює свою мережу денних поїздів (Railjet і Eurocity) і нічних поїздів (Nightjet). Таким чином, у 2020 році австрійська столиця Відень стане найкращим залізничним вузлом в Європі. Про особливості австрійського залізничного транспорту читайте у великому матеріалі УНІАН.Туризм.
Найкращі нові залізничні маршрути в Європі на 2020 рік
Читайте такожЗимова казка в Інсбруку: вирушаємо на пошуки різдвяного дива
1. «Брюссель-Відень», 15 годин в дорозі, запуск 20 січня 2020 року. Ще в 2019 році австрійська залізниця почала пропонувати нові нічні поїзди між містами Європи, обладнані комфортабельними спальними вагонами, багато з яких також оснащені додатковими ванними кімнатами. Зокрема, були додані нічні рейси з Берліна в міста Польщі, Австрії, Словаччини та Угорщини. Тепер компанія вирішила сконцентрувати увагу на Бельгії, з'єднавши головну європейську столицю Брюссель з Віднем, Мюнхеном та Інсбруком. До кінця 2020 року Австрія сподівається зробити всі нові поїзди щоденними.
2. «Відень-Південний Тіроль», 7 годин в дорозі, запуск 15 грудня 2019 року. ÖBB також розширює мережу своїх денних поїздів-експресів, в тому числі додавши новий щоденний маршрут з Відня через Зальцбург та Інсбрук до Больцано – столицю переважно німецькомовного регіону Зюдтіроль в Італії.
3. «Грац – Берлін», 11 годин в дорозі, запуск 4 травня 2020 року. На початку травня наступного року буде запущений новий щоденний потяг Railjet з другого за величиною міста Австрії Граца через Відень і Прагу в Дрезден і Берлін. Новий поїзд доповнить запущені в 2018 році два потяги «Берлін-Відень», кожен з яких використовує абсолютно різний маршрут від Railjet: нічний поїзд через Вроцлав (Польща) і Острави (Чехія) і денної через Ерфурт і Регенсбург (обидва - Німеччина).
4. «Відень-Північна Румунія» через Дебрецен, 9 годин в дорозі, запуск 15 грудня 2019 року. Новий потяг відправлятиметься з Відня щоранку о 10:42 (в доповнення до існуючого пізнього денного відправлення) і далі після угорського Дебрецена буде слідуватиме в місто Сату-Маре на півночі Румунії. Цей регіон вважається воротами в лісистий регіон Марамуреш, відомий своїми дерев'яними церквами і давніми традиціями. Ще одним новим маршрутом від ÖBB, який в тому числі зацікавить українського туриста, стане щоденний потяг з Граца в польський Перемишль. Як раніше вже повідомляв УНІАН.Туризм, цей поїзд буде зручно зістиковуватися з рейсами з Перемишля до Львова, Києва та Одеси.
Читайте такожНедооцінена Румунія: які таємниці зберігає в собі батьківщина графа Дракули
5. «Дрезден – Росток», 4 години в дорозі, запуск 15 грудня 2019 року. Німецькі колеги ÖBB з Deutsche Bahn (DB) також вирішили йти в ногу з часом, запустивши експреси IC з Дрездена через Берлін до Ростока. Маршрут обслуговуватиметься чотирма або п'ятьма поїздами в кожному напрямку з 15 грудня, збільшившись до восьми в березні 2020 року. У травні наступного року маршрут буде продовжений на північ від Ростока до прибережного курорту Варнемюнде. Таким чином, у туристів з'явиться додаткові можливості дістатися на Балтійське узбережжя.
6. Південно-Західна Англія і Південний Уельс, різний час і дати. У Великобританії найбільш помітною зміною є коригування розкладу руху поїздів з Лондона-Паддінгтон за головним маршрутом Великої західної залізниці у Брістоль, в південно-західну Англію та Уельс. В тому числі будуть запущені швидкісні поїзди з Лондона до столиці Уельсу міста Кардіфф, які подолають маршрут всього за 102 хвилини, зробивши лише дві зупинки (Bristol Parkway і Newport). Тоді як новий рейс з Лондона в Брістоль-Парквей доїжджатиме всього за 68 хвилин.
7. «Гамбург-Копенгаген» через Оденсе, 4 години в дорозі, запуск 15 грудня 2019 року. Хоча це і не новий маршрут, з середини грудня потяги більше не курсуватимуть по залізнично-поромному сполученню з Путтгардена (Німеччина) до Редбю (Данія). Замість цього поїзди Eurocity, що знаходяться під управлінням данського національного оператора DSB, будуть проходити за маршрутом Ютландія і Оденсе до столиці Данії.
Зазначимо, раніше УНІАН.Туризм докладно розповідав, куди можна дістатися з України в Європу на поїзді.
