Американські пілоти після атаки на Перл-Гарбор вимагали прибрати червоне коло зі своїх емблем, адже воно надто нагадувало японський символ "сонця, що сходить".
Американські винищувачі на початку Другої світової війни використовували розпізнавальні емблеми, які частково нагадували японський символ "сонця, що сходить" — і саме це стало причиною гострих суперечок та швидких змін у маркуванні військової авіації США, пише Slash Gear.
7 грудня 1941 року Японія атакувала Перл-Гарбор, що стало приводом для вступу США у війну. Японські літаки йшли під значенням добре впізнаваного військового прапора: білий фон, червоне коло та 16 променів.
Американські винищувачі на той момент також мали червоне коло — у центрі білої зірки на синьому диску. Емблема використовувала кольори американського прапора, але в повітряному бою її легко можна було сплутати з японським маркуванням.
Після атаки пілоти США почали скаржитися, що червона "куля" робить свої ж літаки схожими на ворожі. Авіатори самостійно зафарбовували елемент емблеми, щоб уникнути випадкового вогню. Наприкінці травня 1942 року командування офіційно наказало повністю прибрати червоне коло з усіх бойових літаків.
Японський червоний диск — Хіномару — символізує богиню сонця Аматерасу та здавна був пов’язаний з імператорською владою.
Американські ж розпізнавальні знаки змінювалися кілька разів: від червоної зірки у 1916 році до синього кола з білою зіркою й червоним центром у 1919-му. Саме ця емблема і потрапила під критику після початку Тихоокеанської війни.
У червні 1943 року американська авіація додала до зірки сині прямокутники з боків, а весь знак обвели червоною рамкою. Але частини, які воювали проти Японії, одразу виступили проти повернення червоного елементу. У серпні рамку замінили на синю — у такому вигляді емблема використовувалася надалі.