Електролітак Alpha Electro компанії Pipistrel / REUTERS
Нова програма Норвегії стала частиною вже діючого проекту по істотному скороченню викидів вуглекислого газу.
Влада Норвегії прийняла програму поступово переходу на електричну пасажирську авіацію.
Згідно з повідомленням словенської авіабудівної компанії Pipistrel, влада планує до 2040 року повністю перевести всі місцеві пасажирські авіаперевезення на використання електричних літальних апаратів, передає N+1.
Нова програма Норвегії стала частиною вже діючого проекту по істотному скороченню викидів вуглекислого газу норвезькими підприємствами і компаніями. Цей проект передбачає общестрановое скорочення викидів вуглекислого газу на 40 відсотків до 2030 року.
Читайте такожКомітет ICAO визначив новий екологічний стандарт для цивільної авіації
В рамках програми влада країни, наприклад, домоглася збільшення продажів електромобілів, на частку яких сьогодні припадає майже половина загального обсягу продажів автомобілів в Норвегії. Так, Норвегія стала одним з найбільших у світі ринків електромобілів американської компанії Tesla.
Компанія Pipistrel проводила випробування електролітака Alpha Electro за замовленням норвезького оператора аеропортів Avinor.
Випробувальний політ електричного літака Alpha Electro, проведений за замовленням Avinor, відбувся в аеропорту Осло. Пасажиром літального апарату був міністр транспорту Норвегії Кетіл Солвік-Олсен.
Як очікується, літаки, подібні Alpha Electric, будуть використовуватися на місцевих норвезьких маршрутах.
Словенський літак оснащений електромотором з тягнучим повітряним гвинтом потужністю 50 кіловат і акумуляторною батареєю ємністю 21 кіловат-годину (не рахуючи аварійного запасу енергії). Літак може перебувати в повітрі до однієї години.
Інші подробиці нової програми з переведення місцевих авіаліній Норвегії на електрику поки не розкриваються.