Україна почала використовувати літаки-радари від Швеції: експерт розкрив їхню ефективність

Користь від цього літака можна буде зрозуміти через певний час після початку використання.

Україна почала використовувати літак радіолокаційного виявлення ASC 890, переданий Швецією. Однією з гоових його переваг є якісний радар.

Про це розповів Валерій Боровик, засновник української оборонної компанії First Contact, в етері на Radio NV. "Сліпі зони трохи є, але класний радар,  піднятий в повітря. Він дасть більше інформації, чим те, що стоїть і ховається на землі. Це ще й класна історія, тому що коли ти закриваєш радарне поле (наземними радарами, – УНІАН), то якщо ти хочеш радари, які далеко бачать ситуацію, на великих відстанях, потрібно відслідковувати балістику чи навіть типові ракети, то вони стають гарною ціллю для противника. Тому що вони часто активні й тому їх видно, вони світяться", – розповів Боровик.

Він додав, що завдяки тому, що цей радар знаходиться на висоті, він розширює можливості України у детекції та ідентифікації цілей. Також він може швидше та точніше доносити інформацію до засобів ураження повітряних цілей.

Водночас експерт наголосив, що реальну користь від використання цих літаків можливо буде дізнатися лише через певний час після початку їхньої експлуатації.

"Тому що дуже багато речей, повірте мені, які кажуть, що це класна штука… І навіть командувач військово-повітряними силами мені розповідав, що вони замовили багато (певних засобів, – УНІАН), але вони не виконують ті функції. Тому тут треба бачити на практиці, набивати статистику роботи".

Що цьому передувало

Раніше про те, що Україна отримала і вже використовує літаки ASC 890, розповів міністр оборони Швеції Пол Йонсон. Зокрема він зазначав, що однією з переваг цього засобу є те, що він здатен виявляти крилаті ракети, як летять на низькій висоті і є невидимими для наземних радарів.

Вас також можуть зацікавити новини: