За інформацією від розробників, військові не можуть самостійно лагодити навіть двигуни чи оновлювати програмне забезпечення.
Вартість програми винищувачів F-35 компанії Lockheed Martin протягом усього терміну її експлуатації перевищить позначку у 2 трильйони доларів, пише Business Insider.
Як зазначають експерти, більша частина цієї астрономічної суми піде не на будівництво літаків, а на їхнє подальше обслуговування.
Згідно зі звітом Рахункової палати США (GAO) за 2024 рік, на забезпечення експлуатації – тобто ремонт та підтримку – припадає близько 75% загальної вартості програми.
"Підтримання бойових літаків у стані готовності до польотів є за своєю суттю дорогим, і основним чинником є запасні частини", – розповів Business Insider Пол Соньє, інженер Lockheed Martin у відставці, який працював над F-35.
За його словами, попит на деталі лише зростає, оскільки літак накопичує "пошкодження життєвого циклу".
Цікаво, що один F-35 коштує близько 90 мільйонів доларів, що навіть дешевше за деякі інші моделі, як-от F-15EX Eagle II (99 млн доларів). Проте загальний масштаб програми (понад 2400 літаків) та її тривалість до 2088 року роблять проєкт найдорожчим в історії.
Ситуацію ускладнює монополія виробника на ремонт. За наявними даними, Lockheed Martin володіє ключовою інтелектуальною власністю, тому військові не можуть самостійно лагодити навіть двигуни чи оновлювати програмне забезпечення.
"Останнє, що повинні робити наші війська, – це чекати підрядників, які беруть більше за повільніший ремонт", – заявив у коментарі виданню конгресмен Пет Раян.
На його думку, військові повинні мати право самі лагодити техніку, яку купує держава.
Речник Lockheed Martin у листуванні з виданням запевнив, що компанія працює над зниженням витрат. За даними виробника, за останнє десятиліття річні витрати на експлуатацію одного борту впали на третину, а сама компанія інвестувала понад 2 мільярди доларів у готовність флоту.
Проте, як йдеться у матеріалі, структурний тиск залишається: запчастини виробляються в країнах з високими зарплатами (США, Канада, Британія), а законодавство забороняє переносити виробництво у дешевші країни заради національної безпеки.
Раніше УНІАН писав, що компанія "Генерал Черешня" представила новий ударний дрон-камікадзе "Хмаринка", призначений для масового ураження цілей та виснаження ворожої ППО. Безпілотник літакового типу має дальність польоту до 50 км, розвиває швидкість 140 км/год та може нести до 7 кг вибухівки.
Головними перевагами розробки є її низька вартість, можливість запуску з катапульти та простота у масштабуванні виробництва. Першу партію зі 150 дронів виробник пообіцяв безплатно передати Силам оборони для тестування в реальних бойових умовах.