Причетність України до падіння російського Су-57: експерт оцінив реальність цієї версії

Авіаексперт схиляється до того, що літак упав через технічний збій.

Версію про можливе українське кібервтручання в управління російською системою ППО, котре призвело до того, що сталася аварія російського винищувача Су-57, не можна відкидати, але на сьогодні підтвердження на її користь немає.

Про це в ефірі телемарафону сказав авіаційний експерт Богдан Долінце.

"Це був би не перший випадок дружнього вогню, адже російські системи і раніше збивали власні борти, тому така ймовірність існує, але її підтвердження або спростування на сьогоднішній день немає", – наголосив він.

При цьому додав, що причина аварії, скоріш за все, пов’язана з технічними несправностями літака, і це може бути наслідком тих санкцій, які більше ніж 4 роки застосовуються до РФ, адже Су-57 потребують західних компонентів, які є критичними для виробництва цих платформ.

Долінце зазначив, що в Росії дуже обмежена кількість Су-57 – менше двох десятків.

"Більшість фахівців сходяться на тому, що дана платформа все ж таки належить до покоління 4++. Вона більш сучасна, ніж деякі західні літаки 4+ покоління, але при цьому має ряд компонентів і систем, які не відповідають 5 поколінню", – розповів авіаексперт.

За його словами, ці літаки практично не застосовувалися в реальних бойових умовах. Він додав, що це пов’язано з тим, що Росія боїться втрати цих літаків, бо це засвідчить, що сучасні комплекси ППО, навіть застарілих зразків, можуть ефективно виявляти і збивати ці літаки.

Що передувало

Як повідомляв УНІАН, 23 липня під Москвою впав військовий літак. Аналітики зазначили, що, ймовірно, це є Су-57Д. Вони зробили такі висновки, ґрунтуючись на інформації у відкритому доступі. Зокрема, росЗМІ повідомили, що розбився саме винищувач Су-57. При цьому міноборони РФ підтвердило лише втрату літака, не вказавши його тип, але зазначило, що йдеться про навчально-бойовий борт, пілот якого катапультувався.

На тлі цього журналісти дійшли висновку, що йдеться про Су-57Д – двомісну навчальну версію цього винищувача.

Вперше цей літак піднявся в небо лише два місяці тому – 19 травня. І, ймовірно, він ще мав проходити льотні випробування. На це може вказувати і місце аварії – неподалік авіабази "Кубинка". Хоч ця база не є випробувальною, однак РФ час від часу використовує її для таких задач.

Вас також можуть зацікавити новини: