Чому кораблі не кидають якір посеред океану — і що роблять замість цього

Попри стереотипи, кораблі не можуть стати на якір у відкритому океані. Середня глибина океану сягає понад 3,5 км, тоді як навіть найбільші якорі та ланцюги не перевищують 300 м у довжину. Внаслідок цього традиційне кидання якоря стає фізично неможливим у таких умовах.

Як пише Slash Gear, замість цього використовуються альтернативні методи:

• плавучі якорі, схожі на підводні парашути, які сповільнюють дрейф і утримують курс судна;
• системи динамічного позиціонування, які автоматично регулюють положення судна за допомогою сенсорів, гвинтів і стабілізаторів, аналізуючи вітер, течії та рух води.

Судна зупиняються в океані з різних причин: дозаправка, очікування шторму або технічне обслуговування. У таких ситуаціях критично важливо зберігати позицію, щоб уникнути аварій чи пошкоджень.

Навіть у мілководді кидання якоря не завжди можливе — важливе значення має тип морського дна. Наприклад, пісок забезпечує надійне зчеплення, а мул — ні. Також небезпечно використовувати якір поблизу підводних кабелів або затонулих суден — він може застрягти, що призведе до дорогих втрат.

Вас також можуть зацікавити новини:

• Як керуєте машиною - така ви людина: напрочуд точний тест на характер
• Садівник назвав 8 красивих рослин, про які потім шкодують
• Стало відомо, що станеться з організмом, якщо постійно їсти локшини швидкого приготування