Червоне світло на підводних човнах допомагає екіпажу зберігати нічний зір і працювати ефективніше в умовах повної темряви.
Підводні човни залишаються одними з найскладніших зразків військової техніки, здатних місяцями працювати під водою без доступу до GPS і природного світла. У таких умовах навіть освітлення на борту має критичне значення – і саме тому вночі часто використовують червоне світло, пише BGR.
На підводних човнах червоне освітлення застосовують не для ефекту, а з практичних причин, пов’язаних із фізіологією людського зору. У сітківці ока є два типи рецепторів – колбочки, які відповідають за кольоровий і денний зір, та палички, що забезпечують бачення в умовах слабкого освітлення.
Коли людина перебуває в темряві, в очах виробляється родопсин – речовина, яка допомагає адаптуватися до нічного зору. Яскраве біле або синє світло руйнує цей процес і "скидає" адаптацію, тоді як червоне світло майже не впливає на родопсин.
Саме тому тьмяне червоне освітлення дозволяє екіпажу працювати і водночас зберігати адаптований нічний зір.
Червоне світло на підводних човнах забезпечує достатню видимість для виконання завдань, але не порушує циркадні ритми екіпажу. Це допомагає краще розрізняти умовний "день і ніч" навіть у замкненому підводному середовищі, що важливо для підтримання режиму сну і працездатності.
Дослідження також вказують, що червоне світло менше впливає на біологічні ритми людини порівняно з білим або синім освітленням, хоча наукові дані про його переваги досі вивчаються.
Окрім військових субмарин, червоне освітлення застосовують і в інших сферах. Його використовують у світловій терапії, яку популяризують як засіб для покращення стану шкіри та відновлення організму, хоча ефективність таких методів часто залишається предметом дискусій.
Також червоне світло застосовують у міському освітленні в деяких країнах, наприклад у Данії, щоб зменшити вплив на диких тварин – зокрема кажанів і морських черепах, чутливих до яскравого білого світла.