Щоб обігнати Землю, потрібен надзвуковий літак, і в історії існували кілька таких прикладів.
На жаль, у нас немає технологій, що дають змогу перенести нас у майбутнє, але якби ви просто летіли зі швидкістю, що дорівнює швидкості обертання Землі, ви могли б потенційно "заморозити" час. Що для цього буде потрібно і чи здатні на таке сучасні літаки в принципі, пояснив портал bgr.
Довжина екватора Землі становить 40 000 кілометрів, і планета робить один повний оберт кожні 24 години. Це означає, що Земля обертається приблизно зі швидкістю 1666 кілометрів на годину. Це значно швидше за швидкість звуку, яка становить "всього" близько 1224 кілометри на годину.
Середня швидкість комерційного літака на крейсерській швидкості становить від 880 до 960 кілометрів на годину. Щоб обігнати Землю, потрібен надзвуковий літак, а таких літаків існує всього кілька.
Першим літаком, який досяг швидкості обертання Землі, був британський літак Fairey Delta 2, побудований 1956 року, який розвивав максимальну швидкість 1800 км/год. Однак було побудовано всього два таких літаки, і вони так і не набули широкого поширення.
Найшвидшим літаком в історії був Lockheed SR-71 Blackbird, побудований у розпал холодної війни. Реактивний літак, що летів зі швидкістю 3200 км/год, нагрівав повітря навколо себе більш ніж до 1000 градусів за Фаренгейтом (470°C), тому SR-71 довелося будувати з титану.
В одному з польотів 1976 року SR-71 розвинув швидкість 3193,167 км/год, що досі залишається найвищою швидкістю, коли-небудь зафіксованою пілотованим літаком.
Надзвукові літаки існують майже виключно для військових цілей, але був один знаковий виняток: "Конкорд". Він став першим у світі надзвуковим комерційним пасажирським літаком. Швидкість польоту становила 2195 км/год, що майже вдвічі перевищувало швидкість звуку і більш ніж на 480 км/год перевищувало швидкість обертання Землі.
"Конкорд" був настільки швидкий, що справді міг керувати часом з точки зору своїх пасажирів. Найвідоміший приклад цього стався 30 червня 1973 року, коли перший "Конкорд 001" пролетів траєкторією повного сонячного затемнення. На борту літака перебувала спеціальна група вчених, і він понад годину слідував за місячною тінню над Північною Африкою. Спостерігачі на землі спостерігали затемнення не більше семи хвилин, а пасажири "Конкорда" спостерігали його цілих 74 хвилини, фактично сповільнивши хід часу.
Головна проблема полягає в тому, що жоден літак не може здійснити навколосвітню подорож без дозаправки. Існують також закони, що обмежують швидкість польоту літака над сушею. Звукові удари, створювані надзвуковими літаками, можуть розноситися луною на багато миль, завдаючи серйозного дискомфорту людям і природі.
"Конкорд" дійсно встановив рекорд швидкості навколосвітньої подорожі навколо Землі, але його швидкості виявилося недостатньо, щоб перевершити швидкість обертання планети. У 1995 році реактивний літак "Конкорд" здійснив навколосвітній переліт на схід, стартувавши і завершивши поїздку в Нью-Йорку. У зв'язку з поєднанням згаданих вище обмежень, переліт зайняв загалом 31 годину 27 хвилин. Це поки що максимальне досягнення швидкості обертання Землі, досягнуте нами.
Раніше УНІАН розповідав про 8 найшвидших військових вертольотів у світі.