Фахівці на СТО дуже неохоче беруться за ремонт перелічених марок автомобілів.
Будь-яка людина, яка купує собі машину, хотіла б, щоб вона прослужила якомога довше і не потребувала ремонту. Однак в Україні нові машини з салону купують одиниці людей – частіше українці купують вживані автомобілі.
Досвідчені автомеханіки розповіли, яка машина найчастіше ламається і які, загалом, марки вважаються найбільш "проблемними".
Автори польського видання motoryzacja.interia з'ясували, які марки автомобілів найдорожчі в обслуговуванні. Вони опитали 160 механіків з усієї Польщі, щоб це з'ясувати, і всі фахівці назвали одні й ті самі марки автомобілів.
Honda та Suzuki
Справжньою несподіванкою стала присутність цих двох моделей в антирейтингу серед співробітників СТО. З одного боку, Honda і Suzuki вважаються безпроблемними машинами, з іншого – механіки не дуже люблять їх ремонтувати. Ймовірно, вся справа в тому, що більшість власників цих машин нечасто відвідують СТО, тому у польських фахівців немає досвіду ремонту таких авто. До того ж, доступність запчастин може бути під питанням, оскільки деталі до японських авто не такі доступні, як до французьких чи німецьких.
Mercedes
Ще одне "неулюблене" механіками авто, яке вони назвали, оцінюючи ймовірність поломки електрообладнання в машині та рівень складності ремонту. На їхню думку, компанія Mercedes часто використовує незвичайні фірмові рішення для своїх авто, що створює проблеми співробітникам СТО – механіки просто не знають, як впоратися з тим чи іншим завданням. Також можуть виникнути складнощі з купівлею запчастин – або вони дуже дорогі, або їх непросто знайти у продажу.
Peugeot і Citroën
Французькі авто також опинилися в рейтингу найбільш проблемних машин, і, на думку польських автомеханіків, причиною цього стала конструкція самих авто. Інтуїтивно здогадатися, що де знаходиться і яка саме деталь зламалася, неможливо – важливо точно знати, як влаштована машина. Це може створювати проблеми під час ремонту. До того ж у Peugeot і Citroën часто виходить з ладу електроніка, а ремонт такої системи є дорогим, та й фахівця знайти дуже складно.
Ford
Автомобілі, створені на базі німецьких рішень, також опинилися під загрозою, незважаючи на високу популярність Ford у Польщі. Однак, на думку фахівців, проблема криється в низькій якості деталей і високому ризику корозії кузова або окремих елементів, що ускладнює роботу з автомобілем. Наприклад, у випадку популярної моделі Mondeo часто трапляється, що гвинти, які з’єднують елементи підвіски або приводу, настільки низької якості, що швидко піддаються корозії, і з ними буквально неможливо нічого вдіяти.
На противагу перерахованим вище моделям, польські механіки назвали автомобілі, які дуже легко ремонтувати за помірні суми. До списку потрапили Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Toyota, Fiat, Kia, Hyundai, BMW та Opel.