Фактично йдеться про невелике плавуче місто із власною побутовою та комунальною інфраструктурою.
Американський авіаносець USS Abraham Lincoln, який зараз задіяний у військовій операції проти Ірану, потребує майже 5 тисяч членів екіпажу. І це справді необхідний мінімум для функціонування корабля, пише WioNews.
Як пише автор публікації, основу екіпажу становить так звана корабельна команда чисельністю понад 3 200 осіб. Вони відповідають за навігацію, технічне обслуговування та інженерні системи судна.
Особливу роль відіграють інженери, які обслуговують два ядерні реактори типу A4W. За даними видання, ці фахівці контролюють роботу турбін, що генерують величезну потужність і дозволяють кораблю роками не потребувати дозаправки.
Значних зусиль вимагає і забезпечення повсякденних потреб екіпажу. Щодня на борту готують десятки тисяч порцій їжі для тисяч людей, а спеціальні установки виробляють сотні тисяч галонів прісної води. Вона використовується не лише для пиття і санітарних потреб, а й для охолодження реакторів. І все це має хтось робити.
Оскільки авіаносець несе на борту авіакрило із близько 90 літаків і гелікоптерів, потрібна велика кількість людей, які займаються саме палубною авіацією. Загалом йдеться приблизно про 1 500 спеціалістів, серед яких не лише пілоти, але й також багато допоміжного персоналу - техніки та фахівці з озброєння. Вони забезпечують повну бойову готовність літаків і гелікоптерів під час морських місій.
Польотна палуба авіаносця також залишається однією з найнебезпечніших зон: сотні членів екіпажу координують злети й посадки десятків літальних апаратів у складних умовах відкритого моря.
Водночас авіаносець виконує функції флагмана ударної авіаносної групи. Тобто частина екіпажу насправді зайнята не обслуговування самого авіаносця, а планує дії усіх кораблів групи. На борту USS Abraham Lincoln цілодобово працюють аналітики та військові планувальники. Вони обробляють дані в реальному часі та керують бойовими операціями чи просто місіями патрулювання.
Як писав УНІАН, американський штурмовик A-10 Thunderbolt II ("Бородавочник") вважається одним із найживучіших бойових літаків у світі. Усе завдяки спеціальній конструкції, яка дозволяє йому повертатися на базу навіть після критичних пошкоджень.
Також ми розповідали, чому ніхто не купує китайський винищувач-невидимку J-35. На відміну від американського F-35, китайські бойові літаки залишаються поза списком бажань більшості держав.