Воно захищає від падіння важкого обладнання вагою понад 1,1 тонни.
Робота на авіаносці визнана однією з найнебезпечніших у світі, тому екіпаж використовує специфічне екіпірування, пише WION.
Зазначається, що моряки на борту USS Abraham Lincoln змушені щодня носити надзвичайно важкі черевики, вага яких сягає 2 кілограмів. Це не просто елемент форми, а життєво необхідний засіб захисту в умовах "хаотичного середовища" польотної палуби.
Кожен чобіт оснащений сталевим носком, який здатний витримати величезний тиск. Це посилення забезпечує життєво важливу лінію захисту від постійних небезпек розчавлення на завантаженій палубі. Хоча взуття не врятує, якщо на ногу наїде 30-тонний літак, воно захищає від падіння важкого обладнання вагою понад 1,1 тонни.
Крім того, за наявними даними, палуба авіаносця може розжарюватися до неймовірних температур через вихлопи реактивних двигунів. Щоб ноги моряків не постраждали, взуття має спеціальні термостійкі підошви з товстої шкіри та гуми. Це дозволяє екіпажу безпечно працювати біля активних вихлопних труб.
Поверхня авіаносця надзвичайно слизька, вона постійно вкрита паливом, оліями та солоною водою. Тому черевики мають особливий протектор. За словами аналітиків видання, така конструкція запобігає падінням під час швидкісних операцій.
Додатково в підошву вмонтована сталева пластина (шанка), яка захищає стопу від проколів гострими уламками чи гвинтами.
Раніше УНІАН писав про те, хто крутить кермо судна довжиною понад тисячу футів. Авіаносець приводиться в рух двома потужними ядерними реакторами. Ця система генерує неймовірні 260 000 кінських сил, які обертають чотири гігантські гвинти.
Попри складність техніки, за напрямок усієї цієї сили відповідає лише один навчений моряк. Згідно з інформацією, обов’язки головного кермана виконує спеціально підготовлений молодший матрос, який фізично повертає штурвал у рубці пілотів, дотримуючись точного курсу.