Хоча деякі екземпляри вже використовуються по всій Америці, серійне виробництво нарешті розпочнеться у 2026 році.
Американський комік і колишній ведучий ток-шоу Джей Лено керував практично всім, що тільки можна собі уявити, але нещодавно йому в руки потрапив справжній автомобіль майбутнього - серійний електромобіль Tesla Semi. Про це пише supercarblondie.
Зазначається, що цей вражаючий автомобіль оснащений батареєю, розрахованою на 1,6 мільйона кілометрів пробігу, що, теоретично, означає, що вантажівка має прослужити дуже довго.
Лено став першою людиною поза межами Tesla, хто протестував серійну версію довгоочікуваного Semi. Після тест-драйву він нарешті зміг висловити свою думку про електромобіль.
Tesla Semi з'явилася в недавньому відео на YouTube-каналі Лено, Jay Leno’s Garage.
Легенда ток-шоу насправді тестував передсерійну версію вантажівки у 2023 році, але це модель серійного виробництва. З 2023 року електромобіль зазнав кількох змін.
Директор програми Tesla Semi Ден Прістлі та директор з дизайну Tesla Франц фон Хольцхаузен були присутні на заході, щоб усе пояснити. Наприклад, вони розповіли ведучому, що з жовтня 2023 року вантажівка стала легшою приблизно на 450 кг.
Незважаючи на федеральне обмеження щодо ваги, тепер він має таку саму вантажопідйомність, як і дизельна вантажівка класу 8. Лено також був вражений коефіцієнтом аеродинамічного опору, який покращився до 0,4 завдяки оновленню дизайну вантажівки.
Важливо, що у вантажівки є батарея, здатна прослужити 1,6 мільйона кілометрів. У статті сказано:
"Однак вражаюча батарея - це те, що дійсно виділяється. Що стосується запасу ходу, вантажівка може проїхати 800 кілометрів без підзарядки. На станції Megacharger за 30 хвилин можна додати 900 кілометрів запасу ходу".
Пристлі розповів ведучому, що вантажівка Tesla Semi з найбільшим пробігом досягла майже 708 109 кілометрів.
Можливо, не дивно, що Лено назвав Tesla Semi "смертю дизельних двигунів". Загалом вантажівка три роки перебувала в пілотних програмах, щоб досягти цього показника.
Зазначається, що хоча деякі екземпляри вже використовуються по всій Америці, серійне виробництво нарешті розпочнеться у 2026 році. Tesla сподівається виробляти близько 50 000 одиниць цього величезного вантажівки щорічно.
Поки знаменита Tesla Semi тільки готується до масових продажів, у неї з'явився конкурент, який виглядає майже так само, але коштує дешевше.
Китайсько-європейська компанія Windrose Tech, заснована 35-річним Вень Ханем, представила модель R700, яка дивно нагадує розробку Маска. Генеральний директор бренду Вень Хань пояснив таку схожість не копіюванням, а суворими законами фізики.