Дизельний шведський підводний човен показав, що скритність і AIP-технології роблять його серйозною загрозою навіть для найдорожчих авіаносців світу.
У 2005 році шведський дизельний підводний човен HSMS Gotland під час військових навчань практично "знищив" авіаносець USS Ronald Reagan, вартістю $6 млрд, демонструючи небачену ефективність малих підводних сил проти надпотужних авіаносних груп. На щастя, удари були віртуальними, а авіаносець залишився цілим, однак результат шокував ВМС США, пише Slash Gear.
Головна перевага Gotland — наднизька шумність та скритність, забезпечена двигунами Стірлінга з повітряно-незалежним живленням (AIP). Така технологія дозволяє підводному човну залишатися під водою тижнями, практично не видаючи себе для систем протичовнової оборони.
За словами експертів, Gotland "обігнав" тактичні групи авіаносців США під час багаторічних навчань, змушуючи американців орендувати шведський човен на два роки для вивчення його технологій.
Успіх Gotland показав, що дизельні підводні човни AIP залишаються серйозною загрозою навіть для найдорожчих та найсучасніших військових кораблів світу. Це відкрило нову еру для підводного флоту: багато країн, включно з Китаєм, Японією, Росією, Німеччиною та Індією, активно розвивають подібні човни, які дешевші та тихіші за атомні.
Навіть великий підводний човен класу AIP коштує лише близько $1,1 млрд — чверть вартості сучасного атомного підводного човна класу Virginia. А Gotland, що надійшов на озброєння в 1995 році за $100 млн, продемонстрував: навіть відносно невеликий підводний човен може "потопити" авіаносець — і не лише уявно.