Чим загрожує різкий холод в салоні авто після спеки на вулиці.
Через аномальну спеку водії рятуються кондиціонером в машині, проте більшість припускається однієї й тієї ж помилки, пише Aktuálně.cz.
Правило "різниця температур не більше п'яти градусів" в нинішню спеку майже неможливо дотримати – адже на вулиці термометр показує майже 40 градусів, а більшість авто просто фізично не можуть охолодити салон нижче 29 градусів (це верхня межа налаштування в автоматичних кліматконтролях).
Якщо машина довго стояла на сонці, перед поїздкою її варто провітрити. Найпростіший спосіб – довго затиснути кнопку розблокування на ключі, тоді всі вікна самі трохи опустяться. У власників електромобілів є ще простіший варіант – охолодити салон дистанційно через мобільний додаток ще до того, як сісти в машину.
Головне питання – яку температуру ставити в спеку. Лікарка Даніела Вацулікова радить не охолоджувати салон різко. За її словами, краще спочатку виставити 29 градусів, і лише через якийсь час поступово знижувати температуру ще на кілька градусів. А ось одразу ставити звичні 22 градуси в таку спеку – погана ідея, каже лікарка: сама вона в спеку ставить кондиціонер на 3-4 градуси вище, ніж зазвичай.
За словами лікарки, різкий перепад температур – це пряма дорога до застуди. Вона пояснює: якщо зайти з розпеченої вулиці й одразу підставити обличчя під потік крижаного повітря, шанс захворіти дуже високий. До того ж є ризик "застудити" шию, а сухе повітря з кондиціонера пересушує слизову, через що вона стає вразливішою до інфекцій.
Тому потік холодного повітря краще спрямовувати не прямо на пасажирів, а вбік – до вікон. А ще один лайфхак, про який мало хто знає: за кілька хвилин до кінця поїздки кондиціонер варто повністю вимкнути. Це дає тілу плавно звикнути до вуличної температури, а заодно висушує трубки системи від конденсату.
Річ у тім, що волога всередині цих трубок – ідеальне середовище для бактерій і плісняви, які не лише спричиняють неприємний запах у салоні, а й шкодять здоров'ю. Лікарка попереджає, що в алергіків від цього одразу з'являється нежить, а для астматиків таке середовище – серйозне навантаження.
Цікаво, що ще на початку 2000-х кондиціонер вважався опцією виключно для дорогих авто, а сьогодні без нього рідко продають навіть бюджетні моделі.
Раніше ми писали про 5 помилок, які можуть "знищити" автомобіль на автоматі.