Спосіб простий, хоча й має дивний вигляд.
У Каліфорнії, в окремих районах Національного парку "Секвойя та Кінгс-Каньйон", на автомобілі натягають величезні брезентові чохли, аби не підпускати бабаків до моторного відсіку. Як пише vezess, така проблема особливо актуальна в околицях Мінерал-Кінг, що розташовані в гірському масиві Сьєрра-Невада.
"Навесні та на початку літа місцеві бабаки з жовтим животом охоче залазять під припарковані автомобілі та в моторний відсік, де можуть погризти охолоджувальні трубки, електричні дроти та ізоляційні матеріали. Результатом успішної атаки може легко стати автомобіль, що не рухається, та дуже неприємна поїздка додому на евакуаторі", - пояснюють у матеріалі.
Спосіб простий, хоча й має дивний вигляд. Спершу водій заїжджає на великий брезент, а потім підвертає його краї навколо кузова так, аби закрити колісні арки та нижню частину автомобіля. Навіть Служба національних парків США офіційно рекомендує цей метод тим, хто приїжджає до Мінерал-Кінг.
"Небезпека настільки реальна, що на станції рейнджерів для відвідувачів навіть зберігається обмежена кількість таких спеціальних брезентів", - додають у публікації.
Раніше автомобілі намагалися огородити сіткою для курей, однак представники парку кажуть, що тепер бабаки навчилися пробиратися крізь неї.
За словами експертів, тварин можуть приваблювати сіль та різні запахи й рідини, що знаходяться поблизу автомобілів. Охолоджувальна рідина є особливо небезпечною, оскільки етиленгліколь, що використовується у традиційних антифризах, є токсичним, і його споживання може спричинити серйозне ураження нирок або загибель тварини.
"З погризеної охолоджувальної трубки може витекти охолоджувальна рідина, а перерізаний електричний провід може зробити транспортний засіб нездатним до запуску", - попередили у матеріалі.
Через це парк радить після повернення спершу відкрити капот та перевірити:
Як писав УНІАН, механік, якому в 1940-х роках відмовила Toyota, створив одну з найбільших автокомпаній. Йдеться про японського підприємця Сойтіро Хонду, який заснував відому компанію Honda.
Також повідомлялось, що чоловік купив Tesla Cybertruck за $100 тисяч і здивувався вартості пікапа через два роки. Зазначається, що пікап через понад два роки зберіг приблизно 73,5% своєї початкової вартості. Це чудовий результат для дорогого електромобіля.