Передача, позначена літерою D, чудово підходить для довгих маршрутів.
Наявність літери D на важелі перемикання передач в автомобілі з механічною коробкою може ввести в оману. Як пише Auto Swiat, у цьому випадку вона означає зовсім інше та не має нічого спільного з автоматом.
В автоматичних коробках передач "D" означає рух вперед. Водночас у механічній коробці передач цей символ повідомляє водію про щось більш технічне.
"Йдеться про пряму передачу, тобто момент, коли передавальне число між двигуном і коробкою передач становить рівно 1:1. На практиці це означає, що оберти двигуна та коробки передач є ідентичними. Коробка передач не збільшує і не зменшує крутний момент, а лише передає його далі. Це рішення розроблено з метою забезпечення плавного, спокійного руху на постійній швидкості", - пояснюють у матеріалі.
Пряма передача є моментом, коли механіка працює найпростіше. Двигун не потребує допомоги коробки передач, адже вже не відбувається зміна співвідношення між обертами та швидкістю руху. За допомогою цього силовий агрегат працює тихіше, стабільніше та з меншим споживанням палива.
"Саме тому передача, позначена літерою D, чудово підходить для довгих маршрутів. Водій відчуває більший комфорт, а автомобіль поводиться передбачувано. Однак слід пам'ятати, що така система має й свої обмеження", - попередили у публікації.
Зокрема побачивши букву D, багато водіїв думають про автомат. Водночас у випадку з механічною коробкою передач у способі керування автомобілем абсолютно нічого не змінюється.
"Як і раніше, потрібно використовувати зчеплення, самостійно перемикати передачі та контролювати оберти двигуна. Літера D не запускає жодного режиму і не "перебирає" контроль над автомобілем. Це лише інформація про характер даної передачі, а не спрощення керування автомобілем", - додає видання.
У старих чотири- та п'ятиступеневих коробках передач пряма передача часто припадала на четверту. У новіших шестиступеневих конструкціях цю функцію здебільшого виконує пʼята. Слід звернути увагу, що пряма передача не обовʼязково має бути найвищою.
"Останнє передавальне число в багатьох сучасних автомобілях - це надвисока передача, розроблена головним чином для того, щоб ще більше знизити оберти двигуна під час руху на високій швидкості", - зауважили у матеріалі.
Під час руху по автостраді пряма передача або найвища передача є ідеальним вибором. Автомобіль їде тихо, витрата палива знижується, а водій може розраховувати на комфорт. Але проблеми виникають тоді, коли потрібно швидко зреагувати, до прикладу, під час обгону.
"Двигун, що працює на низьких обертах, не забезпечує миттєвої динаміки руху. Навіть сильніше натискання на педаль газу рідко дає очікуваний ефект, оскільки двигун знаходиться поза оптимальним діапазоном роботи. Отже, двигун навантажений, але не прискорюється", - пояснили у публікації.
Як писав УНІАН, китайські електрокари захоплюють ринок України. У квітні частка автомобілів, вироблених у КНР, сягнула 82%, тоді як традиційні лідери попередніх десятиліть нині змушені конкурувати вже за межами ТОП-10.
Зазначається, що абсолютним лідером залишається BYD, який завдяки новим моделям Leopard 3 (92 одиниці) та Sea Lion 06 (71 одиниця) фактично не залишив конкурентам жодних шансів.
Також експерти визначили найкращий кросовер з пробігом. Volvo XC40 визнали найкращим кросовером з пробігом. Ця модель випускається з 2017 року і є конкурентом Audi Q3, BMW X1 та Lexus UX.