Деякі з цих автомобілів можуть з’явитися на ринку вже наприкінці 2026 року.
Hyundai, Ford Motor Company та Stellantis планують випустити електромобілі, які будуть додатково оснащені бензиновими двигунами. Такі моделі покликані розвіяти побоювання водіїв щодо запасу ходу електрокарів, пише The Wall Street Journal.
Зазначається, що електромобілі зі збільшеним запасом ходу (EREV) мають ДВС, який виконує роль генератора для підзарядки акумуляторної батареї. Це дозволяє значно збільшити запас ходу авто.
"Це просто чудове рішення", – сказав керівник відділу силових установок у Stellantis Міккі Блай.
У виданні зазначили, що концерн Stellantis наприкінці цього року або на початку наступного року планує представити EREV-позашляховик Jeep Grand Wagoneer, а за ним піде пікап Ram 1500 REV. Ці моделі зможуть проїхати понад 1000 км на одному заряді завдяки бензиновим двигунам.
Компанія Hyundai наприкінці серпня оголосила, що кросовер Santa Fe наступного покоління, який дебютує у 2027 році, також буде доступний у версії EREV. Схожу модель запропонує й люксовий суббренд Genesis.
У виданні додали, що в грудні минулого року Ford вирішила припинити виробництво електropікапа F-150 Lightning, оскільки модель не виправдала очікувань щодо продажів. Натомість на американський ринок незабаром вийде пікап у версії EREV.
Нагадаємо, що раніше компанія Tesla запустила поїздки на роботаксі Cybercab в американському Остіні, штат Техас. Генеральний директор Tesla Ілон Маск зазначив, що Cybercab має ключове значення для перетворення компанії на домінуючого гравця на ринку безпілотних автомобілів.
У Техасі вже зареєстровано 45 автомобілів Cybercab, які входять до автономного парку Tesla. Загалом він налічує близько 420 автомобілів.