фото УНІАН
При цьому завдяки підвищенню тарифів на вантажоперевезення на 14,2% з 1 квітня, в цілому в 2019 р. «Укрзалізниця» збільшить дохід від перевалки вантажів, що на 24,3% або до 84 млрд грн.
Рівень зносу всіх 21,7 тис. км шляхів УЗ в цілому вже досяг 50%, а повної реконструкції вимагають 27% всіх магістралей
Про це йдеться в статті Uaprom.info «Підвищення тарифів УЗ: а де рейки?».
Також у матеріалі констатується плачевна ситуація з іншим елементам інфраструктури залізниць. Приміром, 5,7 тисяч прогонів мостів вже відслужили більше 50 років, 1,07 тисяч прогонів мостів – близько 100 років. При цьому рівень зношення тягових підстанцій електрифікованих шляхів досяг рівня 67%, знос контактної мережі – 55%. Навіть парк спеціальної техніки для ремонту залізничних колій вже зношений на 78%.
При цьому завдяки підвищенню тарифів на вантажоперевезення на 14,2% з 1 квітня, в цілому в 2019 р. «Укрзалізниця» збільшить дохід від перевалки вантажів, що на 24,3% або до 84 млрд грн. Але капітальні інвестиції в оновлення інфраструктури залишаться на рівні 2018 р.
Згідно з фінансовим планом на 2019 р., держкомпанія реконструює 260 км шляхів і 190 стрілочних переводів, на що витратить близько 2,4 млрд грн. Для порівняння: у фінплані УЗ на 2018 р. на реконструкцію 300 км шляхів і 190 стрілочних переводів закладалося 2,3 млрд грн., - наголошується в статті.