За словами фахівця, на українському ринку зарядних станцій вибір моделей, здатних забезпечити повноцінну роботу сучасної пральної машини, доволі невеликий.
Щоб прати під час відключень електроенергії, недостатньо просто придбати зарядну станцію. У розмові з УНІАН інженер та засновник компанії CUSTOS Дмитро Король пояснив, які характеристики потрібні, аби запустити сучасну пральну машину, скільки коштує таке обладнання та чи можна обійтися дешевшою моделлю, якщо прати в холодній воді.
Чи є взагалі на ринку зарядні станції, які реально потягнуть пральну машину з нагріванням води (2–2,5 кВт потужності)? Який це клас станцій за потужністю й ємністю і скільки вони орієнтовно коштують?
За словами фахівця, на українському ринку зарядних станцій вибір моделей, здатних забезпечити повноцінну роботу сучасної пральної машини, доволі невеликий.
Під час вибору зарядної станції важливо враховувати, скільки електроенергії споживає пральна машина. Коли вона нагріває воду, споживана потужність у середньому становить від 2 до 2,5 кВт. Цей етап може тривати приблизно пів години. Тому для живлення сучасної пральної машини, наприклад Bosch або Electrolux, варто обирати зарядну станцію, здатну видавати щонайменше 2,5–3 кВт номінальної, тобто постійної, потужності, каже Король.
"Під час нагрівання буде витрачено десь від 1 до 1,5 кВт·год із ємності самої станції. Тобто якщо робочий процес займе годину-півтори, треба розуміти, що двокіловатна станція повністю розрядиться за одне прання. А якщо це ще якийсь складний режим, то може, умовно кажучи, вимкнутися, навіть не завершивши прання", - пояснив інженер.
Він додав, що навіть якщо ємності зарядної станції достатньо для роботи пральної машини, це не означає, що пристрій зможе її живити. Важливо враховувати й потужність інвертора, який перетворює енергію акумулятора на електроенергію для побутової техніки.
Якщо інвертор розрахований на 2 кВт, під час нагрівання води пральна машина може працювати на межі його можливостей. У такому разі станція може вимкнутися чи перезапуститися через перевантаження. Через це може зупинитися й сама пральна машина, навіть якщо заряду акумулятора вистачило б на весь цикл прання.
За словами експерта, повноцінні системи резервного живлення для дому, здатні забезпечити роботу такої техніки, коштують у середньому від 70 тис. грн без урахування встановлення.
Що краще для пральної машини - готова зарядна станція чи система з інвертора та акумулятора? У чому плюси й мінуси кожного варіанта: ціна, потужність, зручність, надійність? Коли що вигідніше?
Головна складність домашніх систем резервного живлення, які складаються з окремого інвертора та акумулятора, каже Король, - це їх підключення до електромережі. За словами експерта, такі роботи має виконувати лише фахівець.
"Якщо порівнювати готову зарядну станцію та систему з інвертора й акумулятора, то другий варіант буде дешевшим. Домашня система потужністю близько 3 кВт коштує орієнтовно 70–80 тис. грн, а ціна готової зарядної станції з такими ж характеристиками - від 100 тис. грн. Помітний плюс саме зарядної станції - це портативність", - відповів експерт.
На що дивитися під час вибору, щоб станція точно потягнула пральну машину й не пошкодила її? Потужність, ємність, "чистий синус" - які характеристики критичні?
Під час вибору зарядної станції для пральної машини експерт радить насамперед перевіряти наявність сертифіката - це підтвердження того, що вона пройшла відповідну перевірку.
Також важливо враховувати технічні характеристики пристрою. Для живлення сучасної пральної машини потужність інвертора має перевищувати 2,5 кВт, наголосив інженер. Водночас потрібно звертати увагу й на ємність акумулятора, адже саме від неї залежить, як довго станція зможе забезпечувати роботу техніки.
Щодо пікової потужності, то, за словами фахівця, у багатьох моделях вона приблизно вдвічі перевищує номінальну. Наприклад, якщо постійна потужність станції становить 2,5 кВт, пікова може сягати близько 5 кВт - цього цілком достатньо, щоб впоратися з короткочасним підвищенням навантаження під час запуску приладів.
Ще один важливий момент - "чистий синус". Він потрібен для коректної роботи приладів з електродвигунами, зокрема насосів у котлах і холодильниках, а також самої пральної машини.
Як пояснив експерт, через відсутність чистої синусоїди деякі моделі пральних машин, особливо сучасні з електронним керуванням, можуть не запуститися або працювати некоректно.
Чи можна зменшити вимоги, якщо прати на холодних програмах (20–30 °C)? Адже нагрівання ТЕНом потребує найбільше потужності - чи підійде тоді простіша й дешевша станція або інвертор?
Прання за низьких температур не означає, що можна використовувати менш потужну зарядну станцію, зазначив експерт. Якщо пральна машина нагріває воду, їй усе одно потрібен інвертор достатньої потужності - щонайменше 2,5 кВт.
Взимку вода з водопроводу може бути холодною, тому навіть на програмі з температурою 30 °C машина витрачатиме електроенергію на її нагрівання. Винятком можуть бути режими полоскання або віджимання, під час яких вода не нагрівається.
"Наприклад, якщо у вас було запущене прання й вимкнули світло, а ви не хочете, аби білизна там псувалася, ви можете підключити пральну машину до менш потужної станції, щоб віджати чи прополоскати речі, - вона цілком впорається. У такому режимі споживання зазвичай становить орієнтовно 500–800 Вт. А ось із повноцінним циклом - ні", - підсумував Король.
Експерт також застеріг, що часті перезапуски зарядної станції через перевантаження можуть пошкодити електроніку пральної машини. Якщо це відбуватиметься регулярно, техніка може вийти з ладу.