Після відкриття тунелю пасажирські поїзди зможуть рухатися зі швидкістю до 250 кілометрів на годину.
Австрія та Італія 28 липня були зʼєднані двома головними галереями Бреннерського базового тунелю, які прокладені під Альпами з метою створення нового швидкісного залізничного сполучення між цими двома країнами. Про це повідомляє Ziare.com.
Бригади, які працювали з протилежних боків, пробили останній шар гірської породи під кордоном та відкрили суцільний підземний коридор у межах європейського проєкту, вартість якого оцінюють в 10,5 млрд євро.
"Сам тунель матиме довжину 55 кілометрів, а разом із підземною залізничною об’їзною дорогою міста Інсбрука утворить маршрут довжиною 64 кілометри - найдовше підземне залізничне сполучення у світі", - пояснюють у матеріалі.
Інфраструктура, яка побудована з метою перенесення частини вантажного та пасажирського руху з альпійських автодоріг на залізницю, повинна бути відкрита для руху у 2032 році та скоротити час транзиту між Інсбруком та Фортеццою з 80 до 25 хвилин.
"Останній шар гірської породи між двома будівельними майданчиками було видалено за годину. Екскаватори, оснащені гідравлічними молотами, майже одночасно розпочали видалення останніх шарів гірської породи зі східного та західного тунелів. Приблизно через годину обидва прорізи були прокладені, і робітники та координатори проєкту з австрійської сторони змогли перетнути кордон через тунель і зустрітися зі своїми італійськими колегами", - підкреслили у публікації.
Водночас члени правління BBT SE, яке розробляло цей тунель, Мартін Градніцер та Умберто Лебруто заявили:
"З об’єднанням двох головних галерей наш проєкт досяг нового важливого етапу. У майбутньому тут курсуватимуть вантажні та пасажирські поїзди, що сполучають Австрію та Італію. Цей успіх чудово демонструє, чого можна досягти, коли працювати разом, попри кордони, заради спільної мети. Проєкт має багато назв, але, перш за все, він несе в собі відбиток людей, які будували його день за днем".
Після відкриття тунелю пасажирські поїзди зможуть рухатися зі швидкістю до 250 кілометрів на годину, а вантажні - до 160 км/год. Час, потрібний для проходження ділянки Фортецца-Інсбрук, скоротиться з приблизно 80 хвилин до 25 хвилин, а залізничний маршрут буде скорочений приблизно на 20 км.
Як писав УНІАН, у Шотландії жінка відсвяткувала своє 105-річчя та розкрила секрет довголіття. Вона наголосила, що вже склала плани на своє 106-річчя та сподівається відсвяткувати його "хорошим міцним віскі".
Також повідомлялось, що у Дніпрі впіймали гігантського коропа вагою майже 15 кг. Риба була настільки великою, що один з рибилок ледь тримав її на руках.