Велика Британія вивела ці човни з експлуатації у 1994 році.
У 2026 році під час навчань підводний човен HMS Ursula випустив важку торпеду Mk 48 і потопив списаний крейсер USS Mobile Bay. Цей підводний човен класу Upholder Велика Британія вивела з експлуатації у 1994 році та продала Канаді за символічний один фунт стерлінгів.
Як пише портал 19fortyfive, у 1998 році Канада уклала восьмирічну безвідсоткову угоду про оренду з правом викупу чотирьох підводних човнів класу Upholder. Основний контракт становив 501 мільйон канадських доларів (близько 460 мільйонів доларів США), з номінальною виплатою 1 фунта стерлінгів за кожен підводний човен після закінчення терміну оренди.
Велика Британія замовила перший підводний човен класу Upholder у 1983 році, а решту три – у 1986 році. Ці підводні човни надійшли на озброєння Королівського флоту в період з 1990 по 1993 рік, а потім були виведені з експлуатації в 1994 році. У свою чергу Канаді потрібна була заміна застарілих підводних човнів класу "Оберрон", а вартість нових звичайних підводних човнів оцінювалася від 3 до 5 мільярдів канадських доларів.
Велика Британія вивела з експлуатації чотири майже нові підводні човни класу Upholder: HMS Unseen став HMCS Victoria, HMS Unicorn – HMCS Windsor, HMS Ursula – HMCS Corner Brook, а HMS Upholder – HMCS Chicoutimi. Кожен підводний човен мав довжину 70,3 метра, водотоннажність близько 2515 тонн у підводному положенні та шість 533-мм торпедних апаратів. Екіпаж із 49 осіб керував підводним човном, здатним розвивати швидкість до 20 вузлів під водою.
Міністерство оборони Канади встановило, що чиновники недооцінили ризики повторного введення в дію підводних човнів, які зберігалися з 1994 року, та переобладнання британських човнів відповідно до канадських стандартів. Поставки були затримані, графіки навчання зірвалися, а роботи зайняли більше часу, ніж очікувалося.
Найгірший інцидент стався на борту підводного човна HMCS Chicoutimi під час його переходу через Атлантику у 2004 році. Морська вода потрапила в підводний човен і спричинила загоряння електропроводки, внаслідок чого загинув лейтенант Кріс Сондерс. "Корнер Брук" сіла на мілину під час підводних навчань у 2011 році й провела кілька років на ремонті та модернізації.
Так, HMCS Victoria потопила колишній госпітальний корабель США "Конкорд" бойовою торпедою Mk 48 під час навчань RIMPAC 2012.
Пізніше HMCS Chicoutimi завершила 197-денну експедицію в Індо-Тихоокеанський регіон, діючи спільно з американськими, японськими, австралійськими та французькими силами, і здійснила перший візит канадського підводного човна до Японії з 1968 року.
А 12 липня 2026 року HMCS Corner Brook випустила важку торпеду Mk 48 під час навчань RIMPAC і завдала вирішального удару, який потопив списаний крейсер USS Mobile Bay.
Раніше УНІАН повідомляв, що Індонезія розпочала будівництво підводних човнів нового покоління Scorpène Evolved, які зможуть перебувати під водою до 80 діб без необхідності спливати для підзарядки.