Ілюстрація REUTERS
З країни седанів Україна перетворилася в країну позашляховиків та кросоверів – погані дороги змушують українців пересідати саме на такі авто.
Не так давно Україну називали країною седанів. На відміну від Європи, де більше поважали практичні міські хетчбеки. Тепер ситуація змінилася докорінно.
Читайте такожУкраїнці почали більше купувати нові авто: ТОП-5 лідерів продажів
Про це повідомляє портал "Auto24".
"Сьогодні в це важко повірити, але ще у 2001 році в Україні на ринку нових автомобілів переважну більшість складали легкові пасажирські авто (седани, хетчбеки, універсали). Їх було 91%! А популярних нині кросоверів і позашляховиків (SUV) було всього 8%. Частку, що залишилася – 1% утримували мінівени (MPV)", - йдеться у повідомленні.
З того часу частка нових класичних легкових автомобілів в загальних обсягах продажів у нас в країні поступово, але впевнено падала. А частка SUV неухильно росла. Переломний момент настав у 2017 році. Тоді частка SUV на вітчизняному ринку вперше перевалила за половину – 53%, а класичних легкових авто впала до 44%.
За підсумками продажів 10 місяців 2019 року кросоверам належить вже 65% українського ринку, а класичним легковим авто – всього 32%. А в деяких областях продажі кросоверів і позашляховиків досягають 77% ринку!
Дуже показові та приклади з виходом в останні роки нових моделей легкових авто. Ще якихось 10 років такі бестселери одразу ж "рвали" ринок, а зараз їх дебют проходить тихо і спокійно.
Цікаво, що мінівени (MPV), як і 18 років тому, так і зараз утримують 1% своїх відданих покупців. Хоча, у 2010 і 2011 роках MPV займали в нашій країні рекордні 5% ринку.
Цікаво, що за зростанням продажів SUV Україна випередила навіть європейські країни, де цей сегмент автомобілів займає сьогодні приблизно таку ж частку, як у нас у 2017-му. І, до речі, SUV – це чи не єдиний клас автомобілів, продажі якого ще ростуть у світі. Саме тому автомобільні виробники намагаються максимально розширити пропозицію SUV. Сьогодні сюди входять і маленькі міські кросовери А і В класів, і класичні великі позашляховики класів E і F. Розширилася лінійка SUV і в Україні.
Найбільш популярний сьогодні в Україні клас SUV – це компактні кросовери та позашляховики С-класу. Так, за підсумками продажів за 10 місяців 2019 року SUV С-класу займали на українському ринку SUV більша частина - 58%. На другому місці за популярністю - SUV D-класу - понад 14% ринку. За ними йдуть В SUV – 13%, Е SUV – 12% і F SUV - 2%.
При цьому найбільше зростання продажів у порівнянні з 2018-м демонструють великі позашляховики Е SUV. Їх продаж збільшився майже на 37%.
Якщо розглянути цінові переваги наших автомобілістів найпопулярніші SUV в середній ціновій категорії. За підсумками продажів за 10 місяців 2019 року, їх - майже 70%. Преміальних SUV - 17% і бюджетних SUV Low Cost - 13%.
При цьому, в порівнянні з 2018 роком, найбільше зростання продажів показує саме бюджетний сегмент SUV Low Cost - плюс 37%.
Якщо говорити про лідерів продажів в кожному із сегментів SUV, то це - добре відомі всім моделі. Хоча, в Україні, на відміну від європейських країн, практично не представлені найменші SUV А-класу. Це фактично міські кросовери зі збільшеним дорожнім просвітом.