Укрзалізниця провела дослідження впливу індексації тарифів на обсяги вантажних перевезень, і воно показало, що підвищення тарифів на 20% може призвести до того, що обсяг перевезень вантажів знизиться на 19%. Про це повідомив член Наглядової ради Укрзалізниці Анатолій Амелін.
"У нас велике боргове навантаження. Загальна сума боргів більше 1 млрд дол. Нам потрібна дуже жорстка реструктуризація боргів, зміна політики держави щодо фінансування пасажирських перевезень, потрібно пришвидшувати процес анбандлінг", - каже він.
Водночас, він відзначив, що у разі підвищення тарифів є ризик падіння попиту на такі перевезення – адже підвищення тарифів призводить до того, що обсяг перевезень вантажів падає на таку ж кількість відсотків.
"Поки ми не вирішимо питання реальної компенсації за пасажирські перевезення, не приймемо стратегічне рішення про скорочення неефективної інфраструктури і збиткових напрямків, компанія буде почувати себе дуже важко", - резюмував Амелін.
Як відомо, Укрзалізниця виступила з ініціативою підвищити на 40% тарифи на вантажні перевезення. Водночас, проти виступили у Мінекономіки: там заявили, що перш ніж підвищувати тарифи на вантажні перевезення, Укрзалізниця має оновити тарифний збірник, який не переглядався з 2009 року. "Просто загальне підвищення тарифів не дасть ефекту. Частина вантажів піде на дороги або просто зникне через зупинку підприємств", - заявив міністр.