Україна готова поділитися досвідом, щоб допомогти відновити роботу ключового торговельного маршруту.
Президент Володимир Зеленський заявив, що Україна готова надати підтримку зусиллям США щодо розблокування Ормузької протоки – стратегічного морського шляху, закритого внаслідок конфлікту на Близькому Сході. За його словами в розмові з журналістами Politico, Україна може запропонувати експертизу та досвід, отримані під час організації "зернового коридору" в Чорному морі, який допоміг відновити торгівлю після початку війни з Росією.
Незважаючи на постійні ракетні та дронові атаки Росії на три порти Одеської області, їхня робота не зупинилася. Щомісяця сюди заходять приблизно 200 вантажних суден, повідомив Андрій Клименко, голова моніторингової групи з Чорноморського регіону при Інституті чорноморських стратегічних досліджень.
"Україні вдалося створити складну систему захисту вантажних суден від усіляких загроз на морському шляху з територіальних вод Румунії до Одеської області, – зазначив Клименко. – Я називаю це тунелем".
За його словами, офіційно деталі цієї стратегії не розкриваються, проте йдеться про багаторівневу систему безпеки, до якої входять засоби протиповітряної оборони, протимінний захист, а також координація берегової артилерії, авіації та інших сил.
Ключову роль у зміні балансу відіграли морські безпілотники, що застосовуються проти російського флоту.
"На сьогодні українські морські безпілотники – це не тільки катери-камікадзе, а й платформи, здатні нести кулемети, ракетні установки та дрони з FPV-екраном", – заявив у розмові з журналістами Ігор Федорко, генеральний директор Ради оборонної промисловості України.
Крім того, такі апарати вже демонстрували здатність вражати не тільки морські, а й повітряні цілі – зокрема російські гелікоптери та винищувачі.
Окрім військової складової, Україна задіює й фінансові інструменти, щоб зробити заходження суден у порти економічно виправданим. Зокрема, країна бере участь у формуванні страхових механізмів для судноплавства. Так, у листопаді 2023 року уряд запустив програму "Єдиний механізм", в рамках якої ризики страхування невійськових вантажних суден у Чорному морі розподіляються між великими міжнародними гравцями, включаючи Lloyd's of London і Marsh McLennan.
За словами Федорка, сформована модель може бути застосовна і в Перській затоці:
"Наразі Україна має готову екосистему, всебічне системне рішення для захисту морських районів і повітряного простору"
Пропозиція України свідчить про те, що її роль у системі міжнародної безпеки виходить за межі європейського контексту та війни з Росією. Київ прагне позиціонувати себе як практичного партнера, що володіє досвідом і технологіями, які можуть бути корисними в інших глобальних кризах.
Зазначимо, сьогодні представник Ісламської Республіки в ООН Амір Саїд Іравані у листі до генсека ООН заявив, що Україна є "активним учасником військової агресії" проти Ірану. Причиною таких висновків в Ірані назвали визнання Україною того, що вона відправляє своїх військових експертів на Близький Схід. Представник Ірану поклав на Україну "відповідальність відповідно до міжнародного права за сприяння або допомогу у вчиненні міжнародно-протиправного діяння".
У свою чергу британський академічний історик Пітер Каддік-Адамс вважає, що Україна може отримати вигоду від війни в Перській затоці. Він упевнений, що Україна за роки війни з Росією стала технологічно та військово розвиненою, отримавши безцінний досвід роботи з дронами, який тепер є затребуваним у світі.
Також 30 березня президент Єгипту Абдель Фаттах ас-Сісі закликав Дональда Трампа зупинити війну з Іраном, оскільки побоювання щодо зростання цін на нафту в разі затягування війни на Близькому Сході не будуть перебільшенням. Він стверджує, що ціни на нафту подолають 200-доларовий бар'єр.