Борт, який розбився, спочатку використовували військово-повітряні сили Ірану, зазначив експерт.
Гелікоптер, що розбився, на борту якого був президент Ірану Ібрагім Раїсі, був непридатний для польотів за певних погодних умов.
Як повідомляє Bild, такого висновку дійшов експерт видання з аналізу відкритих даних Юліан Репке, який є льотчиком-аматором і самостійно пілотує невеликі літаки. За його словами, іранський лідер летів в американському гелікоптері Bell 212, побудованому в 1990 роки.
Розроблено ці машини ще в 1960-ті і, як вважає експерт, повітряне судно було непридатне до польоту в складних метеоумовах. Журналіст стверджує, що цей політ виявився для екіпажу і пасажирів "самогубством".
"Якщо повідомлення правдиві, Раїсі летів на Bell 212 у погодних умовах, які явно не підходять під правила візуальних польотів. Це просто самогубство. Вертоліт був непридатний для польотів у складних метеорологічних умовах. Спочатку вертоліт використовували ВПС Ірану, але пізніше його перефарбували, щоб надати більш "цивільного" вигляду", - зазначив Репке.
Ібрагім Раїсі загинув унаслідок аварійного приземлення вертольота ввечері 19 травня. Як заявило іранське агентство Mehr, лідер іранців "потрапив в аварію і прийняв мученицьку смерть, служачи і виконуючи свої обов'язки перед народом Ірану". Раїсі був також кандидатом у наступники підстаркуватого фактичного правителя країни, верховного лідера Алі Хаменеї. За даними Time, обидві політичні посади пов'язані з підвищеним рівнем ризику, приблизно порівнянним із ризиком подорожі повітрям в Ірані, де безпека авіації, підірвана десятиліттями санкцій і нерівномірним технічним обслуговуванням, забрала життя такої самої кількості високопосадовців в Ірані, як і тіньова війна з Ізраїлем.
Гелікоптер, на борту якого був президент Ірану, впав у гірському лісі недалеко від кордону з Азербайджаном, який є найменш дружнім із сусідів Ірану - почасти через те, що підтримує стосунки з Ізраїлем і співпрацює з Моссадом. Зазначалося, що погода також могла бути причиною катастрофи - іранська влада повідомила, що спроби виявити місце катастрофи були ускладнені туманом, вітром і сильним дощем.