Підпишіться на нас в Google
Китай відомий зокрема своїми величезними мегаполісами, і міста розміром з Київ там вважаються дрібними провінційними містечками. Але справжнім велетнем навіть за китайськими мірками є Чунцін.
Як пише rmf24, Чунцін розташований на південному заході Китаю та формально охоплює територію у 82 200 квадратних кілометрів. Це як три середні за розміром українські області, або як дві Швейцарії.
Справделивості заради варто сказати, що не уся ця територія є суцільною міською забудовою. Чунцин - це муніципалітет, до складу якого свого часу було адміністративно включено багато містечок, сіл і територіальних одиниць, подібних до українських районів області.
У межах цього адміністративного утворення загалом проживає понад 32 мільйони людей. Це можна порівняти з оцінками демографів щодо поточного населення підкронтрольних Києву територій України. І оскільки Чунцін формально є муніципалітетом, така кількість жителів робить його найбільшим містом планети не лише за площею, але й за населенням.
Чунцін складається з 38 адміністративних округів і має статус міста провінційного рівня, підпорядкованого безпосередньо центральній владі Китаю. Це щось подібне до статусу міст Київ і Севастополь в українській конституції. Саме цей статус Чунціна дозволив включити до його складу як густо забудовані райони, так і великі сільські території.
Щороку населення міста зростає приблизно на пів мільйона осіб, але, попри наявність значних територій сільського типу, забудова відбувається не вшир, а вертикально. Тут звичними стали хмарочоси, багаторівневі транспортні розв’язки та навіть унікальні рішення на кшталт залізничної лінії, яка проходить крізь житлову багатоповерхівку.
Район щільної міської забудови розташований на пагорбах у місці злиття річок Янцзи та Цзялін, через що його часто називають "містом гір". Це вплинуло на міську інфраструктуру – тут багато сходів, мостів і канатних доріг.
Інші цікаві публікації про Китай
Як писав УНІАН, у Китаї завершують будівництво каналу Пінлу завдовжки 134,2 км. Його уже заповнили водою перед офіційним запуском, запланованим на вересень 2026 року. Проєкт має стати ключовою частиною логістичного коридору, що з’єднає внутрішні регіони країни з морськими торговельними маршрутами через систему річки Чжуцзян і зменшить залежність від східного узбережжя.
Також ми розповідали, що новий підвісний міст у південно-західному Китаї через свій статус найвищого у світі (висоту 625 метрів) став не лише важливим елементом транспортної інфраструктури, але також і визначною туристичною пам'яткою, що приваблює тисячі туристів.
