Основні ракети та бомби літак перевозить у внутрішніх відсіках.
Американський винищувач F-35 є представником пʼятого покоління. Його радіолокаційна помітність становить приблизно 0,0015 квадратних метра.
На екранах ворожих радарів цей літак вартістю 100 мільйонів доларів виглядає не більшим за звичайний м'яч для гольфу, розповідає ресурс Wion.
На відміну від старих літаків-невидимок, F-35 має радіолокаційно-поглинаючі матеріали, вбудовані безпосередньо в його композитне покриття. Це сучасне покриття поглинає вхідні радіолокаційні хвилі, а не відбиває їх назад до джерела", – йдеться в матеріалі.
Основні ракети та бомби літак перевозить у внутрішніх відсіках. Зовнішнє озброєння миттєво відбивало б радіолокаційні сигнали та викривало його положення для противника.
Але невидимість літака – це не лише його фізичні особливості. Винищувач F-35 також використовує активне електронне придушення системи радіоелектронної боротьби AN/ASQ-239 для активного засліплення датчиків противника. Так утворюється ствоєрідний захисний цифровий щит.
Однак деякі великі низькочастотні радари раннього попередження все ж можуть виявляти цей літак. Такі системи можуть визначити загальне місцезнаходження F-35, але недостатньо точно, щоб навести на нього ракету.
Один двигун цього сучасного винищувача створює величезну тягу та виділяє значну кількість тепла. І ця сигнатура є найбільшим недоліком багатоцільового винищувача, оскільки робить його помітним для пасивних інфрачервоних датчиків пошуку та відстеження.
"Справжня невидимість поєднує в собі невидимість та передові датчики. F-35 покладається на виявлення та знищення засобів протиповітряної оборони противника за багато кілометрів до того, як він увійде в їх ефективну зону виявлення", – резюмує ресурс.
F-35, як і багато сучасних винищувачів, часто повинні залишатися в повітрі без дозаправки. Загалом ця модель винищувачів розрахована на 8000 льотних годин.
Військові США планують експлуатувати флот F-35 до 2077 або 2088 року, залежно від варіанту і виду збройних сил.