Це стало наслідком витрат на реструктуризацію бізнесу з виробництва електромобілів.
Honda Motor оголосила про свій перший річний збиток за весь період існування як публічної компанії. Про це повідомляє Reuters.
Операційний збиток компанії за минулий фінансовий рік перевищив $2,6 млрд. Причиною стали витрати на реструктуризацію підрозділу з виробництва електромобілів.
Генеральний директор Honda Motor Тосіхіро Мібе повідомив, що компанія відмовляється від мети збільшити частку електромобілів у продажах нових авто до 20% до 2030 року, а також переглядає плани щодо повного переходу на електромобілі та автомобілі на паливних елементах до 2040-го.
Крім того, Honda на невизначений термін призупинила проєкт з виробництва електромобілів та акумуляторів у Канаді вартістю $11 млрд.
На думку фахівців, найгірший фінансовий звіт з моменту виходу Honda на фондовий ринок вчергове демонструє, наскільки ризикованою може бути агресивна ставка на електромобілі для "традиційного" автовиробника. Вона може дати збій через слабший, ніж очікувалося, попит на автомобілі.
За даними Reuters, Honda зафіксувала пов’язані з електромобілями збитки на загальну суму 1,45 трильйона єн ($9,15 млрд) за фінансовий рік, що завершився у березні, а також очікує додаткових витрат у розмірі 500 мільярдів єн ($3,15 млрд) у новому фінансовому році.
Компанія все ще розраховує повернутися до прибутковості цього року, прогнозуючи прибуток у 500 мільярдів єн завдяки заходам зі скорочення витрат і прибутковому мотоциклетному бізнесу.
"Мотоциклетний підрозділ розширить виробничі потужності в Індії ... і прагнутиме досягти рекордних продажів на рівні 22,8 мільйона одиниць", – йдеться у звіті Honda.
Стрімке зростання продажів в Індії та Бразилії вже дозволили мотоциклетному підрозділу Honda досягти рекордних продажів. Це допомогло пом’якшити наслідки масштабних списань у електромобільному бізнесі, а також падіння продажів машин на ключових ринках, зокрема в Китаї.
Водночас аналітики зазначають, що мотоциклетний бізнес Honda також стикається з тиском через перехід на електротранспорт на деяких ключових ринках компанії, таких як В'єтнам.
Компанія Honda також очікує, що зростання цін на сировину, зокрема через вплив конфлікту на Близькому Сході, скоротить її операційний прибуток у поточному фінансовому році на 313 мільярдів єн ($1,97 млрд).
Перегляд стратегії Honda Motor у сфері електромобілів відбувається на тлі аналогічних рішень інших автовиробників, які почали згортати надто амбітні плани щодо "електрики" через слабший, ніж очікувалося, попит у Сполучених Штатах.
Як виявилося, значна частина американських споживачів досі не готова до масового переходу на електромобілі.
Раніше УНІАН повідомив, що Ford Motor вирішила переглянути плани щодо електромобілів на тлі фінансових збитків і політики президента США Дональда Трампа. Тепер автовиробник робить ставку на бензинові та гібридні авто.
Нагадаємо, з початку свого другого терміну Трамп різко змінив курс США щодо електромобілів, назвавши політику, що їх підтримувала, "мандатом". Він заявив також, що виступає проти того, щоб у всіх були електрокари.