Компанія Ferrari представила відкриту версію моделі F8 Tributo, що отримала назву F8 Spider. Новинку оснастили найпотужнішим восьмициліндровим двигуном в історії італійської марки.
Читайте такожОдин літр на 100 кілометрів: Mercedes показавши гібридні версії своїх кросоверів (фото)
Мова йде про той ж 3,9-літровий агрегат V8 з двома турбінами, омніум, що дебютував на суперкарі Pista, випущеному обмеженим тиражем. Двигун розвиває ті ж 720 к. с. і 770 Н·м крутного моменту, що на 50 к. с. і 10 Н·м більше за віддачу агрегату попередника. Двигун працює в парі з семиступінчастим «роботом» з двома зчепленнями, пише Autonews.
Ferrari F8 Tributo отримав двосекційний складний жорсткий дах, здатний автоматично прибиратися або розкладатися за 14 с. на швидкості не вище 45 км на годину. Механізм з електричним приводом і посилена платформа зробили родстер на 70 кг легшим за купе. При цьому автомобіль вийшов на 20 кг легшим за свого ідеологічного наступника в особі 488 Spider.
Як і купе, F8 Spider здатний прискорюватися з місця до першої «сотні» за 2,9 с (на 0,1 с швидше 488 GTB), а розгін до 200 км/год займає 7,8 секунди (на 0,5 с швидше за 488 GTB). Максимальна швидкість суперкара становить 340 км/год — на 10 км/год більше, ніж у попередника.
Нагадаємо, компанія Ferrari також представила відкриту версію суперкара 812 Superfast, що отримала позначення 812 GTS. У компанії відзначили, що новинка стала найпотужнішим у світі кабріолетом, що випускається серійно.
Як і 812 Superfast, модифікація 812 GTS укомплектована 6,5-літровим двигуном V12, що працює в парі з семиступінчастим «роботом» з двома зчепленнями. Мотор розвиває 800 к. с. і 718 Н·м крутного моменту. Ferrari 812 GTS здатна прискорюватися місця до першої «сотні» менш ніж за 3 с, а розгін з нуля до 200 км/год займає 8,3 секунди. Максимальна швидкість суперкара становить 340 км на годину.
