Цей водний канал, як з’ясували вчені, був повністю штучним.
Археологи виявили в Німеччині стародавній римський канал, який понад 2000 років тому виконував роль своєрідної транспортної "магістралі". Знахідка ховалася під полями.
Як з'ясували вчені, штучний канал побудували приблизно в I столітті нашої ери, пише Popularmechanics. Він з'єднував річку Рейн з римськими укріпленнями та поселеннями. Канал відрізнявся вражаючими розмірами – близько 15 м завширшки та до 2,5 м у глибину.
Дослідники зазначили, що канал був повністю створений людиною і був високотехнологічною для свого часу спорудою. Він серйозно змінив ландшафт місцевості і став одним з небагатьох судноплавних каналів, побудованих римлянами на північ від Альп.
За словами авторів дослідження, канал був частиною водної системи Ландграбен/Шварцбах і відігравав ключову роль у логістиці Римської імперії.
Головна функція каналу полягала у транспортуванні військ і вантажів, а також у забезпеченні безпеки кордонів. Він створював пряме водне сполучення між Рейном і внутрішньою гаванню біля форту Требур-Астхайм.
Форт, побудований за часів імператора Валентиніана I (364–375 роки н. е.), служив важливим оборонним пунктом. Канал дозволяв безпечно швартувати судна і швидко перекидати ресурси вздовж римсько-германського кордону.
Вчені вважають, що канал використовувався значно довше, ніж існувала сама Римська імперія. Він функціонував аж до VIII століття нашої ери – вже за часів Меровінгів і ранніх Каролінгів.
Можливо, саме цей водний шлях відіграв роль у розвитку регіону і навіть будівництві королівського палацу в Требурі, який згадується в джерелах IX століття.
Згодом канал перестали обслуговувати, він був занесений осадами і остаточно зник під шарами землі. Сьогодні його сліди вдалося виявити завдяки сучасним технологіям.
Нещодавно морські археологи витягли понад 50 нових артефактів зі знаменитого затонулого корабля на Антикітері. Серед знахідок є і предмети розкоші, і предмети повсякденного вжитку, і всі вони чудово збереглися на морському дні понад 2000 років.
Знайдений біля віддаленого грецького острова затонулий корабель виділяється як один з найбагатших підводних археологічних об'єктів, які коли-небудь досліджувалися. Затонулий корабель датується приблизно 2050 роком.