Такі катери призначені для пошуку, підйому з води на борт або буксирування використаних торпед.
20 травня на АТ "Сокольська судноверф" у селищі Сокольське Нижньогородської області відбулася церемонія спуску на воду головного катера-торпедолова ТЛ-2202 (заводський номер 453) модифікованого проєкту 1388НЗТМ, що будується для ВМФ РФ. Про це повідомляє канал Центру аналізу стратегій та технологій.
Після добудови та випробувань катер-торпедолов увійде до складу Північного флоту Росії.
"Сокольська судноверф" отримала контракт Міністерства оборони РФ на будівництво шести торпедоловів проєкту 1388НЗТМ (із заводськими номерами з 453 по 458) у 2023 році.
Раніше, у березні 2021 року та в грудні 2023-го, "Сокольська судноверф" передала ВМФ РФ торпедолови ТЛ-2195 і ТЛ-2196 проєкту 1388НЗТ (заводські номери 451 і 452), побудовані за контрактом 2015 року. Розробником проєкту є АТ КБ "Вимпел" ОСК (Об'єднана суднобудівна корпорація).
За даними профільних російських ЗМІ, катери-торпедолови проєкту 1388НЗТ призначені для пошуку, підйому з води на борт або буксирування використаних торпед під час навчальних торпедних атак.
Катер-торпедолов слідує за випущеною торпедою, знаходить її та доставляє на базу або до корабля, що здійснив стрільбу. У результаті суттєво знижується загальна вартість навчальних торпедних стрільб кораблями та підводними човнами, оскільки практичні торпеди придатні до багаторазового використання.
Характеристики проєкту 1388НЗТ (за даними з відкритих джерел):
Нагадаємо, нещодавно на суднобудівному заводі ОСК "Північна верф" відбулася церемонія закладання нового фрегата проєкту 22350 "Адмірал флоту Громов".
Фрегати проєкту 22350 належать до числа найбільших і найпотужніших бойових кораблів ВМФ РФ, збудованих після розпаду СРСР. Довжина корабля становить 135 м, ширина – 16,4 м. Екіпаж налічує від 186 до 210 осіб.
Ще раніше у російському Балтійську відбулася церемонія прийняття до складу Балтійського флоту РФ малого ракетного корабля (МРК) "Буря" проєкту 22800 (шифр "Каракурт").