В деяких районах поля бою термін служби робота може становити аж 20 місій.
Україна відправляє на фронт рекордну кількість наземних роботів, щоб, де це можливо, замінити ними солдатів у найнебезпечніших завданнях – від логістичних місій до штурмів на передовій, повідомляє Business Insider.
Видання зазначило, що хоча наземні роботи допомагають рятувати життя, вони також змінюють те, як українські збройні сили ведуть війну, яка наближається до чотирьох з половиною років і продовжує стикатися з проблемами нестачі особового складу.
Українські командири розповіли Business Insider, що однією з переваг безпілотних наземних роботів, або UGV, є їхня здатність підвищити "оперативну витривалість" Києва.
"Бойові роботи не втомлюються так само, як люди, що дозволяє їм виконувати тривалі завдання, такі як спостереження, транспортування або розвідувальна підтримка", - розповів командир підрозділу безпілотних наземних транспортних засобів у складі 21-го полку безпілотних систем "Кракен" з позивним Грек.
Командир підрозділу безпілотних наземних транспортних засобів у 2-му корпусі "Хартія", який використовує позивний Математик, зазначив, що головна мета наземних роботів – зменшити кількість солдатів, задіяних у місіях.
За його словами, перевага роботів в тому, що вони можуть виконувати більше завдань, ніж невеликий піхотний підрозділ, причому в будь-який час доби:
"Без цього українська армія зараз, по суті, не може існувати. Тож мова, безумовно, йде саме про витривалість".
Видання зазначило, що цього року Україна визначила безпілотні наземні машини пріоритетним напрямком інвестицій у оборону.
"У першому півріччі 2026 року країна уклала контракти на постачання 25 000 роботів – удвічі більше, ніж за весь 2025 рік", - йдеться в статті.
Зазначається, що президент України Володимир Зеленський прагне, щоб до кінця року було вироблено 50 000 таких машин.
Видання констатує, що інвестиції в цю технологію підкреслюють прагнення України замінити солдатів роботами у виконанні різних бойових завдань, особливо в небезпечних логістичних місіях.
"Офіційні особи високо оцінюють безпілотні наземні транспортні засоби за їхню здатність рятувати життя на полі бою", - наголошується в публікації.
Українські командири безпілотних наземних машин зазначили, що мета використання роботів полягає у зменшенні кількості солдатів, які виконують небезпечні завдання, але не у повній відмові від їхньої участі у війні.
"Участь людей у процесі прийняття рішень залишається надзвичайно важливою. Безпілотні наземні машини – це інструменти, що допомагають людям: вони можуть виконувати найнебезпечніші частини завдання, тоді як люди забезпечують аналіз ситуації, контроль та несуть відповідальність", - пояснив Грек.
Він додав, що роботи підвищують ефективність, дозволяючи меншій кількості військовослужбовців керувати або координувати системи, для яких раніше було потрібно більше людей і ресурсів.
Видання зазначило, що наземні роботи особливо цінні на лінії фронту, яка перетворилася на "зону смерті" шириною в кілька миль, де будь-який рух може спровокувати смертельний удар безпілотника. За словами українських чиновників та військових, ця зона розширюється.
"Оснащені сучасними датчиками та камерами, бойові роботи забезпечують військам, що знаходяться далі від лінії фронту, кращу обізнаність про ситуацію, дозволяючи їм бачити те, що відбувається ближче до лінії фронту, та розширюючи людські можливості", - розповів Грек.
Він зазначив, що оператори можуть "спостерігати, доставляти, вилучати, оглядати або забезпечувати підтримку операцій з безпечнішої відстані".
Однак, командир взводу 59-ї штурмової бригади Збройних сил України Андрій Кушнієров розповів, що біля лінії зіткнення роботи можуть витримати лише п’ять або десять місій, перш ніж їх знищать.
Математик зазначив, що в деяких районах поля бою термін служби робота може становити аж 20 місій. У його випадку ж – можливо, три чи чотири.
"Для українців ці втрати техніки є виправданими, якщо це дозволяє врятувати життя солдатів", - підкреслило видання.
Раніше УНІАН розповідав, що український роботизований катер підплив до берега Кінбурської коси, яка перебуває наразі під російською окупацією, та випустив озброєного наземного робота. Він просунувся вглиб суші та відкрив вогонь. Видання TMZ зазначило, що при цьому жоден солдат не ступив на берег. Військовий аналітик видання Томас Ньюдік висловив думку, що Україна стала провідним світовим новатором у сфері безпілотних надводних катерів.
Також ми писали, що бійці 155 окремої механізованої бригади імені Анни Київської розповіли, що на Покровському напрямку українські військові провели евакуацію пораненого побратима за допомогою наземного роботизованого комплексу. Роботизований комплекс спершу доставив українським захисникам провізію на позиції, а на зворотному шляху, з іншої позиції, мав евакуювати пораненого військового. Українські бійці розповіли, що подібні операції можуть тривати від кількох годин до майже цілої доби, оскільки усе залежить від ситуації на маршруті. Зазначається, що місію вдалося виконати лише з другої спроби - під час першого виїзду наземний робот підірвався на міні.