Путінський чиновник нагадав, що РФ почала випробування модернізованого Су-57.
Державний "Ростех", який в РФ є фактичним монополістом з виробництва бойових літаків, з початку російсько-української війни збільшив випуск бойових літаків вдвічі. Про це на зустрічі з Путіним повідомив голова "Ростеха" Сергій Чемезов, пише Telegram-канал корпорації.
"Обсяг випуску бойових літаків з 2022 року збільшився вдвічі", - заявив путінський чиновник.
Чемезов додав, що торік російська держкорпорація приступила до льотних випробувань винищувача Су-57 (самі росіяни відносять його до п’ятого покоління) з новим двигуном, який отримав назву "Изделие 177".
За словами Чемезова, двигун "дозволяє забезпечувати надзвуковий політ без форсажу і має збільшений ресурс, тобто дає можливість здійснювати більш тривалу кількість польотів без ремонту".
Нагадаємо, у грудні минулого року Су-57 вперше піднявся у повітря з новою силовою установкою. Передбачається, що двигун "Изделие 177", розроблений у ОДК (Об'єднана двигунобудівна корпорація), покращить льотні характеристики машини та забезпечить потенціал для її подальшого вдосконалення.
Спростувати або підтвердити слова Чемезова щодо збільшення виробництва літаків вдвічі проблематично, оскільки на офіційних фото росіяни показують лише частину нових машин, призначених для Повітряно-космічних сил РФ. При цьому бортові номера літаків ретушуються.
З упевненістю можна казати лише про збільшення виробництва бойових літаків за минулий рік.
Якщо у 2024 році росіяни могли отримати близько 25 нових бойових літаків (цифри майже не відрізняються від показників 2023-го), то минулого року ця кількість зросла щонайменше до 30 одиниць.
В першу чергу, йдеться про фронтові бомбардувальники Су-34 та винищувачі Су-35С. З іншого боку, виробництво більш сучасного Су-57 гальмує.
Як раніше писав УНІАН, російська ОАК (Об'єднана авіабудівна корпорація) завершила 2025 рік взагалі без офіційних поставок нових Су-57 Повітряно-космічним силам РФ.