Підготовка Німеччини до війни супроводжується бюрократичними процедурами.
На узбережжі Північного моря в Німеччині, а саме в Бремергафені, найбільший в Європі автопорт модернізують за 1,35 млрд євро. Така інвестиція держави призначена не для збільшення експорту автомобілів Mercedes-Benz і VW, а для зміцнення вантажних доків, аби забезпечити можливість транспортування військової техніки, такої як 60-тонний танк "Леопард", на майбутні лінії фронту. Про це пише Bloomberg.
"Цей проєкт, передбачений у бюджеті Німеччини на 2026 рік, є частиною більш широких зусиль найбільшої економіки Європи з підготовки до потенційної війни. У разі нападу на Європу центральне розташування та промислові ресурси Німеччини надають їй стратегічну перевагу для постачання спорядження військам", - зазначили у матеріалі.
Проте збройні сили країни не можуть впоратися з таким завданням самостійно, тому звертаються за допомогою до приватного сектора, аби заповнити прогалини у своїх можливостях. Це свідчить про звернення до таких компаній, як BLG Logistics, яка займається перевезенням вантажів у Бремергафені.
"Рішення інвестувати в порт стало поворотним моментом для нас. Зараз ми ведемо дуже позитивні переговори і сподіваємося, що зможемо здійснити перші значні інвестиції вже цього року", - підкреслив генеральний директор BLG Матіас Магнор.
Попри те, що компанії готові надавати німецьким збройним силам транспортні та складські послуги, перешкоди є значними. Крім проблем з дорогами та залізницями, близько 5 тисяч мостів потребують ремонту, але Бундесвер не готовий до державно-приватного партнерства в масштабах, які потрібні для швидкої масової мобілізації у разі нападу на союзника по НАТО.
"Як спадщина Другої світової війни, цивільні та військові структури в Німеччині суворо розділені. Наприклад, Бундесвер має власне логістичне командування, і лише ці військовослужбовці можуть доставляти обладнання безпосередньо на поле бою. Але ці межі починають стиратися", - пояснює видання.
Показовим прикладом цього є агентство із закупівель Бундесверу, яке не підтримує прямих контактів з компаніями. Однак речник організації BAAINBw наголосив, що комунікація відбувається лише через закупівлі платформи.
"Уряд намагається відкритися для більшої кількості цивільних фірм. Орієнтиром є так званий Оперативний план для Німеччини, вперше завершений у березні 2024 року. У документі викладено, як приватні суб’єкти мають сприяти національній та союзній обороні у разі нападу, зокрема координувати логістику для постачання сотень тисяч солдатів", - зазначили у публікації.
Але план є секретним, а логістичні компанії знають лише його окремі частини. Попри те, що така обережність може бути зрозумілою, вона ускладнює зусилля приватних компаній зʼясувати, як взяти участь у процесі.
За словами заступника директора німецької логістичної асоціації DSLV Нілса Бойка, підготовка Німеччини до війни супроводжується бюрократичними процедурами. Зокрема від компаній вимагають надавати детальну інформацію про розміри автопарків, місткість складів та штатний склад, однак прозорість у відповідь на це майже відсутня.
"Збройні сили активно прагнуть посилити співпрацю з логістичним сектором, і багато експедиторів зацікавлені у співпраці. Однак ця сфера є вузькоспеціалізованою, і компаніям потрібен кращий доступ до інформації та контактів, щоб ефективно брати участь у цьому процесі", - пояснив він.
У Bloomberg вважають, що такий різкий поворот політики Німеччини почався у 2022 році після повномасштабного вторгнення РФ в Україну. Погроза президента США Дональда Трампа вивести війська з Європи додала відчуття терміновості зусиллям Німеччини з переозброєння. Також це вплинуло на стратегії логістичних компаній.
Раніше Reuters повідомив, що США виводять 5000 військовослужбовців з однієї європейської країни. У Пентагоні заявили, що виведення військ, як очікується, буде завершено протягом наступних шести-дванадцяти місяців.
"Президент дуже чітко висловив своє розчарування риторикою наших союзників та їхньою нездатністю надавати підтримку операціям США, які приносять їм користь", - сказав представник Міноборони США.
Водночас Bloomberg писав, що Німеччина підозрює Росію в кібератаці на їхніх урядовців. Виявилося, що постраждали двоє членів кабінету міністрів, міністр будівництва Верена Губерц та міністр у справах сім'ї Карін Прін, але їхні речники відмовилися від коментарів.