Підпишіться на нас в Google
Через зупинку експорту аграрної продукції з України морем внаслідок атак російських окупантів, фермери зазнають суттєвих збитків. Ситуація може стати критичною за 2-3 місяці, вважають експерти.
За такого негативного сценарію фермери частково припинять збір врожаю, а деяким регіонам світу загрожуватиме продовольча криза. Проте Україні голод не загрожує, каже в розмові з УНІАН президент Української аграрної конфедерації Леонід Козаченко.
"Залишиться незібраним врожай, бо хтось буде рахувати і скаже, що краще мені не збирати, бо менші втрати будуть. Але навіть за найбільш песимістичного варіанту це не призведе до загрози для покриття потреб внутрішнього ринку. Не може так статися, що ми втратимо 80% площ посіву. Це неможливо. Нам достатньо 20% цих площ, щоб забезпечити потреби внутрішнього ринку", - каже Козаченко.
А от щодо країн, які залежать від поставок української пшениці, ситуація буде геть іншою.
"Величезні втрати будуть для населення окремих країн, особливо африканського континенту, куди ми поставляли збіжжя напряму чи через посередників. І в інших країнах теж будуть мати місце такі, на жаль, жахливі речі, як голодна смерть", - констатує експерт.
Фахівець вказує на ще одну проблему, крім незібраного збіжжя. За неможливості довго реалізувати врожай, його якість буде погіршуватися, попереджає Козаченко. Козаченко пояснює:
"Зерно будуть дешевше продавати, воно буде втрачати свою якість - особливо якщо його зберігають на так званих напольних елеваторах. Не в металевих конструкціях, а таких, що висипають просто на земельну таку площадочку під навісом. Якщо продукція там зберігається більше року, то її якість вже не відповідає стандартам, коли її можна продавати".
Зупинка морського експорту з України - головні новини
Судна перестали заходити до морських портів України, проте про блокаду морського експорту поки не йдеться, запевняє міністр аграрної політики Тарас Висоцький.
Загалом накопичення зерна на внутрішньому ринку внаслідок зупинки роботи портів стримуватиме подорожчання продуктів харчування. Проте логістичні проблеми можуть призвести до зростання вартості імпортних товарів, електроніки та будівельних матеріалів, вважають експерти.
