Boeing 777X / REUTERS
Досвід роботи з такими світовими авіакомпаніями як Boeing дозволяє компанії отримувати унікальний досвід і підвищувати кваліфікацію своїх інженерів.
Команда інженерів української компанії "Прогрестех-Україна" брала участь у проектуванні літаків нового сімейства Boeing.
Про це повідомила заступник директора зі зв'язків з громадськістю "Прогрестех-Україна" Тетяна Бичкова в інтерв'ю Delo.ua.
"777X — новітній із серії далекомагістральних літаків Boeing, і ми пишаємося, що ціла команда наших інженерів причетна до цього літака. Ми брали участь у моделюванні та прочностном аналізі конструкцій елементів планера та ряді інших робіт", - зазначила Бичкова.
Читайте такожБразилія схвалила злиття Boeing і Embraer, останнє слово за ЄС
За її словами, досвід роботи з такими світовими авіакомпаніями як Boeing дозволяє компанії отримувати унікальний досвід і підвищувати кваліфікацію своїх інженерів. «Наші інженери отримали унікальний досвід роботи на найсучаснішому проекті, з найсучаснішими технологіями, а значить їх кваліфікація підвищилася», - додала заступник директора по зв'язках з громадськістю "Прогрестех-Україна".
Нагадаємо, 25 січня 2020 року перший льотний екземпляр 777X піднявся в небо з аеродрому Пайн Філд (Paine Field), розташованого поруч із заводом Boeing в Еверетті (штат Вашингтон, США). Майже 4-годинний політ 777-9X ознаменував початок льотної фази програми випробувань сімейства найбільших у світі двомоторних комерційних широкофюзеляжних літаків.
"Прогрестех-Україна" заснована в 2007 році, центральний офіс розташований в Києві, а філії – в Харкові і в Львові. Компанія надає інженерні послуги провідним світовим виробникам авіатехніки, розробляє програмне забезпечення і проектні рішення для підприємств транспортної і промислової інфраструктури. Входить в першу трійку інженерно-конструкторських центрів України. Основним партнером і замовником Прогрестех-Україна є компанія Boeing.
Згідно з інформацією, опубликованою на офіційному сайті, в "Прогрестех-Україна" працює понад 700 висококваліфікованих співробітників, більше 60 з яких повернулися до України для роботи в інженерних проектах компанії.