Гігант на колесах, який пам'ятає ще 1940-ті, вирушив у безпрецедентну подорож.
Найбільший у світі діючий паротяг здійснює подорож через всю територію США, пише Smithsonian Magazine.
Йдеться про локомотив Big Boy № 4014. Його довжина – 41 метр, а вага сягає приблизно 544 тонни. Цього місяця гігант проїхав через історичний парк Веллі-Фордж у Пенсільванії – дзвони дзвонили, а паровий гудок ревів на всю округу.
"Це було приголомшливо. Коли він засвистів прямо біля нас, здавалося, що звук проходить наскрізь тебе", - поділився враженнями очевидець події.
Подорож локомотива приурочена до 250-річчя США. Потяг вже проїхав Філадельфію 4 і 5 липня, а далі його маршрут пролягає через Огайо, Індіану, Іллінойс, Міссурі, Канзас і Колорадо. Наприкінці місяця гігант повернеться додому – у Вайомінг.
Керує потягом машиніст Ед Дікенс, старший менеджер підрозділу історичних локомотивів Union Pacific.
Він розповів:
"Тут усе керується вручну, нічого автоматичного немає. Кожен звук, кожен рух контролюється людськими руками. Це просто технології 1940-х – по-своєму дуже чисті".
Коли Big Boy проїжджав через західну Пенсільванію, вся команда в кабіні працювала в берушах і захисних окулярах, бо топка розжарювалась до надзвичайно високих температур. А через гучний шум машиністи спілкувалися між собою жестами.
Цей локомотив – один із 25 моделей серії Big Boy, які возили вантажі через гори Уосатч між Юта і Вайомінгом. Спроєктувала їх компанія Union Pacific, а виготовила American Locomotive Company у 1941–1944 роках. Завдяки додатковим колесам і потужним циліндрам ці машини могли тягнути 120 вагонів вагою 3800 тонн зі швидкістю 40 миль на годину.
Сьогодні з 25 локомотивів серії вціліло лише вісім, і лише один із них – № 4014 – досі здатний рухатися. Потяг вийшов на пенсію у грудні 1961 року, подолавши понад мільйон миль. У 2013 році Union Pacific викупила локомотив у музею RailGiants у Каліфорнії й розпочала масштабну реставрацію.
У 2019 році, до 150-річчя першої трансконтинентальної залізниці, Big Boy № 4014 знову став до ладу. Тепер він здійснює свою першу подорож через всю країну – від узбережжя до узбережжя.
"Гадаю, можу говорити за всіх нас: це подорож усього життя. Натовпи, які виходять зустрічати цей локомотив, налічують мільйони людей. І це миля за милею щирих емоцій, на які просто прекрасно дивитися", - зізнався машиніст Дікенс.
Раніше УНІАН писав про перевал Фурка в Альпах – один із найвищих гірських перевалів Швейцарії, розташований на висоті 2431 метр. Саме тут знімали культову сцену автомобільної погоні з фільму про Джеймса Бонда "Голдфінгер" 1964 року. А ще раніше, 3 липня 1926 року, цією дорогою вперше пройшов паровий потяг – залізниця роками з'єднувала кантони Урі та Вале, поки в 1980-х рух не перенесли на новий тунель.