Підпишіться на нас в Google
В Росії представили літак А-50У, як "новий модернізований" борт, хоча насправді його оновлення завершили ще у 2011 році, повідомили аналітики з групи AviVector в соцмережі X.
В повідомленні розповідається, що 31 травня російські ЗМІ повідомили про поставку нещодавно модернізованого літака А-50У. Однак, насправді йшлося про раніше модернізований А-50У, який пройшов ремонт і повернувся до експлуатації.
Додається, що 30 травня літак А-50У (RF-92957, "Червоний 47") провів перевірку наземного зв’язку після завершення капітального ремонту.
"А-50У (RF-92957, "Ред 47") був першим серійним модернізованим літаком, поставленим до Повітряно-космічних сил Росії 31 жовтня 2011 року", - зауважують аналітики.
Як розповів "Мілітарний", під час модернізації літак отримав нову електроніку. Зокрема, було вдосконалено систему відображення обстановки на робочих місцях операторів та встановлено монітори високої роздільної здатності. Крім того, борт оснастили новим пілотажно-навігаційним комплексом.
Аналітики поділилися, що літак обладнаний радіотехнічним комплексом "Шмель", створеним на базі радянської бортової електронно-обчислювальної машини "Аргон-50".
Примітно, що А-50 здатний здійснювати розвідку повітряних, наземних і надводних цілей. За даними, з початку повномасштабної війни проти України Росія втратила щонайменше два такі літаки.
Відомо, що ворог втратив перший борт в січні 2024 року, він мав реєстраційний номер RF-50601, а в лютому того ж року росіяни втратили другий літак над Азовським морем.
Окрім цього, в ніч на 17 березня в місті Стара Русса Новгородської області був атакований 123-й авіаційний ремонтний завод, на території якого могли перебувати літаки А-50.
Авіація Росії: останні новини
Раніше УНІАН повідомляв, що за даними аналітиків, Росія має у строю не більше чотирьох літаків далекого радіолокаційного виявлення А-50У. Зазначається, що це суттєво обмежує можливості РФ з контролю повітряного простору та наведення винищувачів. Така ситуація може стати важливим фактором у разі отримання Україною шведських винищувачів JAS 39 Gripen. Саме вони допомагають російським винищувачам, зокрема Су-35С та МіГ-31БМ, отримувати цілевказання для застосування далекобійних ракет Р-37М.
Також ми писали, що директор з розвитку оборонного підприємства, офіцер ВПС у запасі Анатолій Храпчинський заявив, що Сили оборони України знищили два російські літаки Ту-142 в Таганрозі. Експерт додав, що знищені літаки останнім часом РФ активно переміщувала. Храпчинський припустив, що це може бути повʼязано з тим, що ворог використовував їх для відновлення парку Ту-95МС. За його словами, низка частин, зокрема агрегати, гвинти, двигуни у цих літаків є ідентичними. І тому Ту-142 дозволяють РФ відновити той парк Ту-95МС, який активно використовується для війни проти України.
