Нові рекордні нормативи передбачають, що між польотами технічна команда з одного офіцера та п’яти строковиків має заправити винищувач Gripen і встановити на нього нове озброєння.
Шведський винищувач JAS 39 Gripen виробництва Saab від самого початку був сконструйований з урахуванням експлуатації з резервних авіабаз за умов мінімального використання необхідного обладнання та персоналу. Однак тепер і без того короткий норматив його міжпольотної підготовки у Повітряних силах Швеції планують скоротити до ще меншого показника.
Наразі реалізуються заходи зі скорочення нормативу з 15 до 10 хвилин. Про це повідомив командувач Повітряних сил Швеції Йонас Вікман, якого цитує AIN.
Саме за 10 хвилин наземна технічна команда має дозаправити літак, переозброїти його та виконати всі інші необхідні процедури для повторного вильоту.
Такої швидкості планують досягти не лише завдяки "гарячій дозаправці", яку вже практикують, коли літак заправляють без вимкнення двигуна, а й завдяки "гарячому переозброєнню". Новий норматив планують запровадити вже найближчим часом.
Зазначається, що до складу стандартної наземної технічної команди входять один офіцер і п'ять солдатів строкової служби.
Як зауважують аналітики Defense Express, такі можливості міжпольотної підготовки Gripen пов'язані не лише з особливостями цього винищувача. За швидкістю та простотою його експлуатації з автошляхів стоїть ціла система Bas 90.
Вона, як зазначається, передбачає не лише створення запасних злітно-посадкових смуг по всій країні, лише частина з яких розташована на ділянках автодоріг, а й сотень кілометрів руліжних доріжок і сотень захищених укриттів для літаків та наземного обладнання. Також ідеться про створення та належне зберігання запасів запасних частин, оснащення й озброєння на резервних майданчиках, а також про належну підготовку персоналу.
"Саме тому, якщо Повітряні сили України, які вже у 2027 році посиляться Gripen, також поставлять собі за мету досягти аналогічних нормативів, то це буде прямо залежати від відповідного рівня фінансування для створення не лише основної, а й резервної розгалуженої наземної інфраструктури", - акцентують у виданні.
На початку липня повідомлялося, що Україна та шведська компанія Saab уклали контракт на постачання 16 багатоцільових винищувачів Gripen E. Вартість угоди становить близько 2,54 мільярда доларів. Окрім закупівлі літаків, вона також передбачає технічну підтримку цих літаків.
За даними Saab, поставки нових Gripen E заплановані на 2029–2030 роки.
Водночас президент України Володимир Зеленський повідомив, що літаки Gripen C/D, які Швеція передасть Україні окремо, мають почати надходити вже на початку 2027 року.