За словами експертів, багато політиків та військових оглядачів НАТО недооцінюють російські ВПС.
Експерти з повітряного бою вважають, що російські ВПС стали набагато небезпечнішими і становлять для НАТО більшу загрозу, ніж до повномасштабного вторгнення в Україну в лютому 2022 року. Російські пілоти отримали бойовий досвід і змогли винести уроки з ведення сучасних бойових дій, пише Business Insider.
За словами відставного генерал-майора армії США Гордона Девіса, НАТО необхідно переглянути своє уявлення про російські ВПС.
"НАТО не може заспокоїтися, вважаючи, що російські ВПС залишилися такими ж, якими вони були раніше, а не такими, якими вони є зараз", – сказав він журналістам.
Експерт з військово-повітряних сил з британського аналітичного центру Royal United Services Institute (RUSI) Джастін Бронк заявив, що багато політиків і військових спостерігачів НАТО недооцінюють російські ВПС через те, що вони не змогли на ранньому етапі вторгнення в Україну забезпечити перевагу в повітрі і зазнали значних втрат авіації.
"Але це помилка. У багатьох відношеннях нинішні ВПС РФ становлять набагато серйознішу потенційну загрозу для західних ВПС, ніж у 2022 році", – підкреслив Бронк.
Експерт зазначив, що під час війни проти України близько 130 російських літаків було збито або серйозно пошкоджено. Проте, за його словами, вплив цих втрат не такий сильний, як можуть показати цифри.
Бронк повідомив, що росіяни втратили приблизно по 40 літаків Су-25СМ(3) і Су-34(М), але вони не мають великої цінності для Росії в можливому конфлікті з НАТО. Більше того, він підкреслив, що Москва змогла виготовити більше літаків Су-35С, Су-34 і Су-30СМ(2), ніж було втрачено під час війни, а поставки інших типів літаків також тривають.
Також Бронк зазначив, що російські пілоти стали значно досвідченішими. За його словами, тривалий час російські пілоти, як правило, налітали набагато менше, ніж їхні колеги з країн НАТО, але вторгнення в Україну подарувало їм багаторічний цінний бойовий досвід.
Крім того, експерт додав, що РФ модернізувала своє озброєння таким чином, що воно стало становити більшу загрозу для НАТО. Він заявив, що на початку 2022 року Росії було б складно застосовувати ефективну вогневу міць на полі бою в широких масштабах через недостатній вибір озброєння, але тепер ситуація змінилася.
Фахівець з військової авіації з Королівського аеронавігаційного товариства Великої Британії Тім Робінсон сказав журналістам, що тепер росіяни діють розумніше: використовують кращу тактику та нове озброєння. Наприклад, ВПС Росії оснащують свої винищувачі Су-35 ракетами Р-37М з більшою дальністю дії, які, за словами Бронка, значно посилили загрозу, яку вони теоретично можуть становити для повітряних операцій НАТО.
Також Робінсон нагадав, що РФ розробила засоби нанесення ударів з повітря на великій відстані – від ракет до плануючих бомб, – які не тільки ускладнюють завдання протиповітряної оборони, але й дозволяють наносити удари з відносно безпечних позицій.
За словами Бронка, НАТО винесло багато уроків з війни, наприклад, з досвіду України, отримавши більш точні дані про російські системи протиповітряної оборони, включаючи їхні сильні та слабкі сторони, ніж мало до 2022 року. Він додав, що у НАТО є необхідне озброєння для протидії їм, хоча його кількість у Європі поки що недостатня.
Раніше аналітики The War Zone писали, що ще наприкінці 1990-х років Ізраїль випробував винищувачі МіГ-29, готуючись до війни проти Ірану. Імовірно, три винищувачі для тестів Ізраїль отримав від Польщі у квітні 1997 року. Випробування проходили таємно.
Військовослужбовець 413 полку СБС "Рейд" Іван Кіричевський виділив кілька деталей випробувань. За його словами, в рамках тестів ізраїльські пілоти вивчили літак і його системи озброєння, налітали на них багато годин і перевірили можливості літака в протистоянні з ізраїльськими винищувачами.