Ще наприкінці 1990-х років Ізраїль випробував літаки МіГ-29, готуючись до війни проти Ірану, припустили аналітики видання The War Zone.
Імовірно, три винищувачі для тестів Ізраїль отримав від Польщі у квітні 1997 року. Випробування проходили таємно. А отримані результати дозволили "накреслити вектор модернізації ізраїльських ВПС".
Автори військового порталу Defense Express, військовослужбовець 413 полку СБС "Рейд" Іван Киричевський виділив кілька деталей випробувань. У рамках тестів ізраїльські пілоти вивчили літак та його системи озброєння, налітали на них багато годин та перевірили можливості літака у протистоянні з ізраїльськими винищувачами.
"Ізраїльські льотчики-випробувачі зафіксували, що МіГ-29 володіє високою маневреністю та буквально неперевершений у ближньому маневреному повітряному бою. Крім того, вони відзначали гарні характеристики бортової РЛС Н019, загальний рівень ергономічності бортової авіоніки", - йдеться у статті.
Вони виявили у МіГ-29 опцію автоматичної посадки, але не перевіряли її працездатність на практиці. Їх загальний висновок полягав у тому, що "не зважаючи на наявність функцій, покликаних розвантажити пілота на МіГ-29, загальний інтерфейс "людина-машина" є слабким місцем цих винищувачів".
У контексті ситуації 1990-х років, коли головні противники Ізраїлю Сирія та Іран тільки почали отримувати винищувачі цього типу на озброєння, цілком логічно виглядає прагнення ЦАХАЛу вивчити МіГ-29.
"Найкраще, що мали на той момент ізраїльські ВПС – це F-15 та F-16 ранніх варіантів під ракети AIM-7 (радіолокаційне наведення, дальність пуску – до 70 кілометрів у передню напівсферу). Це міг бути перший фактор, який впливав на компліментарність оцінок ізраїльських військових щодо МіГ-29 станом на 1990-ті роки", - пише автор.
Другий фактор – це "складнодоступність" винищувачів. Хоча їх, вірогідно, передала Польща, інструкції були написані російською, а датчики в кабіні були в метрах і кілометрах, а не футах та милях. Тому ізраїльським військовим знадобилась допомога іноземних пілотів і техніків, найбільш ймовірно, теж польських.
Із цих випробувань ЦАХАЛ зробив практичні висновки, які дозволили Ізраїлю в підсумку побудувати найбільш потужні ВПС в регіоні.
Як Україна використовує МіГ-29
Нагадаємо, що винищувачі даного типу активно використовують ВПС України. Зокрема, МіГ-29 є важливою складовою ППО. Прогнозується, що ці літаки будуть в строю щонайменше до 2023 року.
Передача Україні додаткових МіГ-29 від Польщі
Як писав УНІАН, Польща планує продати Україні ті МіГ-29, які країна виводить з експлуатації. У складі повітряних сил Польщі може бути 14 винищувачів цього типу. Україні планується продати "менше десяти" літаків.
У Міністерстві оборони Польщі зазначили, що країна вже прийняла відповідне рішення і переговори йдуть на технічному рівні.
