Підпишіться на нас в Google
F-22 Raptor вважається одним із найдосконаліших бойових літаків в історії – але США зупинили його виробництво після лише 187 машин. Чому так сталося, пише WION.
Зазначається, що спочатку американські ВПС планували придбати аж 750 таких винищувачів – для заміни застарілих F-15. Але після розпаду Радянського Союзу у 1991 році головна загроза з боку радянської авіації зникла, і плани різко скоротили.
Що з того вийшло – вийшло дорого. Величезні витрати на розробку довелося ділити вже на меншу кількість літаків, і ціна одного F-22 злетіла до приблизно 350 мільйонів доларів. Загальна вартість програми, за наявними даними, склала $67,3 мільярда – і це стало одним із головних аргументів для зупинки конвеєра.
Свою роль зіграли й війни в Іраку та Афганістані. Під час бюджетних переглядів 2009 року Пентагон був повністю зосереджений на боротьбі з повстанцями – де дорогий стелс-винищувач просто не був потрібен. Міністр оборони Роберт Гейтс вирішив, що для наземних операцій він зайвий.
Окремо стоїть питання експорту. Конгрес США ще у 1998 році ухвалив так звану поправку Obey, яка повністю заборонила продаж F-22 будь-яким іноземним країнам – навіть союзникам. Це зробили для захисту секретних стелс-технологій.
У результаті Lockheed Martin не могла продати жодного літака за кордон, щоб хоч якось відбити витрати на виробництво.
Зрештою Вашингтон вирішив зосередитися на F-35 Lightning II – більш універсальному винищувачі, який дешевший в обслуговуванні та активно продається союзникам по всьому світу. Саме це і поставило крапку в історії F-22.
"Аналог" винищувача
Раніше ми писали, що радянський конкурент F-22 зробив тільки один політ. Так, МіГ 1.44 мав стати найдосконалішим винищувачем СРСР, але зрештою так і не був запущений у виробництво.
