Підпишіться на нас в Google
Відео з тестом підвіски китайського електромобіля NIO ET9 стало вірусним у мережі. На кадрах автомобіль змагається з BMW i7 та Audi A8 на нерівній дорозі – і перемагає з великим відривом, пише Supercar Blondie.
У ролику NIO ET9 проїжджає трасу з нерівностями плавно – "гладко, як масло", описують очевидці. Тоді як BMW i7 та Audi A8 на тих самих ділянках помітно хитаються.
Але організатори тесту вирішили підняти ставки ще вище. Прямо на капот NIO ET9 встановили справжню шампанську вежу зі склянок – і машина повторила заїзд по вибоїнах. Жодної краплі не впало.
Користувачі Reddit відреагували захоплено.
"Везти торт на колінах на задньому сидінні машини більше не буде проблемою", – написав один із них.
NIO ET9 – китайський електромобіль преміум-класу, який у галузі називають відповіддю Китаю на Mercedes-Maybach. Його вартість становить близько $110 000.
Порівняно з такими гучними китайськими брендами, як BYD чи Zeekr, NIO ET9 менш відомий широкій аудиторії – проте це аж ніяк не применшує його переваг.
Раніше ET9 вже порівнювали з Maybach S580 у подібних тестах підвіски, а також знімали, як він струшує з себе сніг – майже як жива істота. За таких характеристик $110 000 виглядають як ціна, яку варто заплатити.
Новинки на ринку електромобілів
Раніше УНІАН писав, що Ferrari представила перший у своїй історії електромобіль. Електрокар отримав обтічний кузов із мінімалістичним оформленням та виразними аеродинамічними елементами. Батарея ємністю 122 кВт·год забезпечує запас ходу до 530 км. Це менше, ніж у деяких нових електромоделей BMW і Volvo. У самій Ferrari наголосили, що головним пріоритетом були не показники автономності, а динаміка та керованість авто.
