Підпишіться на нас в Google
Парк стратегічної авіації РФ стрімко скорочується, і наразі у боєздатному стані залишилося лише 27–30 надзвукових Ту-22М3, пише 19FortyFive.
З початку повномасштабного вторгнення, Росія втратила від 10% до 15% цих літаків. За наявними даними, окупанти позбуваються дорогих платформ через успішні дії ЗСУ, а також внаслідок технічного зносу.
"Ту-22 поступово виснажується, і оскільки бомбардувальник не можна замінити, кожна втрата назавжди підриває далекобійні удари Росії", – зазначає аналітик видання.
Літаки знищуються не лише у повітрі, а й на землі. Зокрема, борти були уражені на аеродромах "Сольці-2", "Оленья" в Арктиці та "Бєлая" у Сибіру.
Так, суттєвою проблемою для РФ стала модернізована українська ППО. Зокрема, згадується, як у квітні 2024 року "Ту-22 був збитий модифікованою ракетою С-200, випущеною з відстані 300 кілометрів"
Головна вразливість агресора, на яку вказує ЗМІ, полягає у неможливості побудувати нові машини. Виробництво Ту-22М3 завершилося ще у 1993 році. Двигун НК-25, який живить літак, більше не виготовляється, що змушує росіян використовувати деталі зі старих заземлених літаків.
"Росія не має промислових потужностей для заміни літака. Це означає, що флот Ту-22 поступово занепадає", – підсумовує автор.
Субмарини Росії
Раніше УНІАН писав про новий російський атомний підводний човен "Хабаровськ", який називають носієм ядерних безпілотних торпед "Посейдон". Судно будують ще з 2014 року, а його головна особливість – можливість нести до 12 таких торпед, які РФ позиціонує як зброю стратегічного стримування.
Водночас експерти сумніваються в реальній ефективності цього проєкту й навіть ставлять під питання, навіщо Росії окремий носій, якщо "Посейдонам" приписують майже необмежену дальність ходу.
