Україна фіксує численні атаки на пункти пропуску на кордонах із Румунією, Молдовою та Польщею.
Київ обговорює із сусідніми країнами-членами ЄС перенесення митного контролю для вантажівок із зерном з кордону на територію цих країн, щоб зупинити удари російських дронів по вантажівках, які стоять у чергах, пише Financial Times.
Зазначається, що довгі черги вантажних автомобілів з українським агроекспортом останніми тижнями регулярно перебувають під атаками російських дронів на кордоні з країнами ЄС. За даними FT, Київ веде перемовини з Польщею та Словаччиною про перенесення митних перевірок на їхню територію, щоб зробити рух вантажівок безпечнішим.
Газета відмічає, що Україна змушена більше вантажів експортувати автомобільним, річковим і залізничним транспортом через ЄС, оскільки російські удари дронів фактично закрили давній морський маршрут через Чорне море.
У МЗС України повідомили, що з Молдовою вже створили спільні прикордонні пункти контролю, і тепер хочуть "масштабувати" цю ініціативу на інших сусідів, зокрема на Польщу.
Речник міністерства Георгій Тихий пояснив, що рішення продиктоване "новими умовами безпеки, за яких Росія навмисно намагається завдавати удари по наших кордонах, зривати логістику, транспортні перевезення та перевезення вантажів через кордон". За його словами, Київ хоче якнайшвидше завершити домовленість із Польщею.
У Єврокомісії також заявили, що допомагають Молдові перенести всі митні перевірки на її бік кордону.
З серпня Україна зафіксувала численні атаки на пункти пропуску з Румунією, Молдовою та Польщею. Посилені удари дронів спричинили величезні черги вантажівок по обидва боки кордону. У середу українська митна служба повідомила, що на одному з пунктів пропуску у Волинській області на в'їзд в Україну чекали понад 1200 вантажівок.
За словами міністра аграрної політики Тараса Висоцького, атаки дронів на найбільші українські морські порти та судна в регіоні скоротили агроекспорт приблизно наполовину. У вересні Україна експортувала 2,4 млн тонн агропродукції, що становить лише 46% від потенційного обсягу.
"Без повного доступу до чорноморських портів ми фактично маємо об'єктивну межу експорту на рівні 45-50%. Саме тому для України критично важливо зберігати й розширювати альтернативні маршрути, водночас працюючи з європейськими партнерами над компенсацією додаткових логістичних витрат", - зазначив Висоцький.
Головна дипломатка ЄС Кая Каллас повідомила, що Київ, який наступного року стикається з бюджетною дірою, оціненою у 70 млрд євро, щодня втрачає близько 60 млн євро експортних доходів.
У вересні на українських пунктах пропуску на кордоні з іншими державами під час повітряних тривог почали призупиняти пропускні операції.
Наприкінці вересня стало відомо, що Україна обговорювала із сусідніми державами створення спільних пунктів пропуску на їхній території через обстріли російськими військами українських пунктів пропуску.
20 жовтня в Польщі заявили про готовність організувати прикордонний контроль лише з польського боку, якщо в Україні виникне загроза безпеці прикордонників і людей, які перетинають кордон.
21 жовтня повідомлялося, що Молдова через російські атаки поблизу спільного кордону з Україною також обговорює можливість перенесення українських контрольно-пропускних пунктів на молдовську територію.
Цього ж дня також стало відомо, що на автомобільному перетині кордону з Польщею утворилися черги тривалістю до 9 днів через російські атаки на західні регіони.