Бізнесмен Ілон Маск і його Starlink здобувають дедалі більше клієнтів серед авіакомпаній, адже високошвидкісний WiFi стає все популярнішим. Як пише Business Insider, у січні група Lufthansa оголосила, що встановлює Starlink і планує почати його надання у другій половині 2026 року.
Зазначається, що Lufthansa - це не лише німецька авіакомпанія, а й власник кількох інших перевізників у Європі, включно з національними авіакомпаніями Австрії, Бельгії, Італії та Швейцарії. Флот Lufthansa нараховує близько 850 літаків, і з цією заявою вже більше 30 авіакомпаній планують підключити Starlink.
"Business Insider ще у жовтні минулого року тестував Starlink на першому рейсі Qatar Airways із цією системою: швидкість з’єднання досягла 215 Мбіт/с, що достатньо для відеодзвінків без затримок і швидше, ніж багато кабельних інтернет-послуг", - йдеться у статті.
Starlink, кажуть експерти, працює завдяки констеляції з понад 7 000 супутників, що дозволяє забезпечувати інтернет навіть у віддалених районах, наприклад над океаном. Супутники знаходяться на низькій орбіті Землі, що забезпечує високу швидкість, але може заважати астрономам.
Проте Starlink не є єдиним рішенням.Так, JetBlue використовує Amazon Leo, який працює схожим чином, але наразі має лише 150 супутників. Іншим конкурентом є Viasat, яким користуються Delta Air Lines і American Airlines, але у нього лише кілька супутників на геостаціонарній орбіті, що створює більшу затримку сигналу. Business Insider пише:
"Starlink прагне закріпити своє домінування. Чим популярніша система, тим більше авіакомпаній можуть підключатися, щоб не відставати від конкурентів. Всі авіакомпанії пропонують Starlink безкоштовно, хоча деякі вимагають реєстрації у програмах лояльності".
Авіакомпанії, які вже оголосили про запуск Starlink:
- Aer Lingus - впровадження з початку 2026 року.
- Air Baltic - перша європейська авіакомпанія з Starlink, повна інсталяція до кінця року.
- Air Busan - бюджетна авіакомпанія, дочірня Korean Air, планує вибрати пріоритетні літаки для Starlink.
- Air Dolomiti - регіональний перевізник, дочірня Lufthansa, запуск у другій половині 2026 року.
- Air France - установка на літаках розпочалась минулого літа, доступ для учасників програми лояльності Flying Blue.
- Air New Zealand - тестує систему на двох внутрішніх літаках.
- Air Seoul - бюджетна авіакомпанія Korean Air, поки невідомо, які літаки отримають Starlink.
- Alaska Airlines - після злиття з Hawaiian Airlines, запуск у 2026 році, повна інтеграція до 2027 року.
- Asiana Airlines - дочірня Korean Air, установка на всьому флоті до кінця 2027 року.
- Austrian Airlines - дочірня Lufthansa, запуск у другій половині 2026 року.
- British Airways - частина IAG, запуск у 2026 році, безкоштовно для всіх пасажирів.
- Brussels Airlines - дочірня Lufthansa, Starlink з’явиться у кінці 2026 року.
- Edelweiss Air - дочірня Swiss International Air Lines, безкоштовно для статусних клієнтів Lufthansa.
- Emirates - запуск зараз, на всіх 232 літаках до середини 2027 року, перший Airbus A380 із Starlink.
- Eurowings - бюджетна Lufthansa, доступ безкоштовно для статусних клієнтів.
- FlyDubai - бюджетна авіакомпанія ОАЕ, планується інсталяція на 100 Boeing 737.
- Iberia - частина IAG, запуск у 2026 році.
- ITA Airways - частково державна, дочірня Lufthansa, Starlink на всьому флоті.
- Jin Air - бюджетна дочірня Korean Air, початок на Boeing 737-8.
- JSX - чартерний перевізник, перший у 2023 році отримав Starlink.
- Korean Air - запуск на Boeing 777 та Airbus A350, повна інтеграція до кінця 2027 року.
- Level - бюджетна IAG, запуск із 2026 року.
- Lufthansa - повний флот із Starlink до 2029 року.
- Qatar Airways - понад 100 широкофюзеляжних літаків із системою, початок у 2024 році.
- SAS - шведсько-дансько-норвезький перевізник, запуск у кінці року, доступ для EuroBonus.
- Swiss International Air Lines - дочірня Lufthansa, запуск із другої половини 2026 року.
- United Airlines - перша з великих американських авіакомпаній із Starlink, продовжує розгортання на всьому флоті.
- Virgin Atlantic - перша британська авіакомпанія із Starlink, запуск у другій половині 2026 року.
- Vueling - бюджетна IAG, старт із 2026 року.
- WestJet - понад 100 Boeing 737 обладнані Starlink, планується повна інтеграція до кінця року.
- Zipair - японська бюджетна авіакомпанія, дочірня Japan Airlines - була однією з перших, хто почав використовувати Starlink, оголосивши про свою угоду на початку 2023 року, але, схоже, ще не запустила цю послугу.
Новини про авіакомпанії
Нагадаємо, авіакомпанії різко посилили правила щодо ручної поклажі. За словами експерта, це пов’язано з затримкою посадки через велику кількість валіз у салоні, травмуванням бортпровідників та безпекою під час екстремальних ситуацій. Колишній пілот та дослідник авіабезпеки пояснив, що надлишок ручної поклажі суттєво затримує вильоти, та жорсткіші правила щодо ручної поклажі - не примха авіакомпаній, а питання безпеки.
Вас також можуть зацікавити новини: