Безпілотний транспортний літак був розроблений Китайською академією аерокосмічної аеродинаміки.
Гібридний безпілотний транспортний літак YH-1000S здійснив свій перший політ. Про це повідомляє China Global Television Network (CGTN).
Політ проходив в муніципалітеті Чунцін на південному заході Китаю. Літак став розвитком проєкту YH-1000, перший політ якого відбувся в травні минулого року.
Повідомляється, що нову версію створили "з урахуванням потреб світового ринку". Очікується, що YH-1000S відіграватиме важливу роль у міжнародній логістиці, пошуково-рятувальних операціях, моніторингу погоди та для морського контролю.
YH-1000S оснащений високопотужною гібридною силовою установкою, яка дозволяє істотно скоротити довжину смуги, яка необхідна для зльоту і посадки. Вона також дозволяє збільшити корисне навантаження і дальність польоту.
Створення апарата стало важливим технологічним проривом на стику безпілотної авіації та автомобільної промисловості.
Завдяки глибокій інтеграції ланцюжків поставок і модульному принципу виробництва розробникам вдалося помітно знизити вартість розробки та серійного випуску БпЛА.
Детальних характеристик YH-1000S не наводиться. Якщо казати про базовий CH-YH1000, то його дальність польоту становить 1600 кілометрів, а робоча стеля - 8000 метрів. Він може піднімати майже 1000 кг вантажу, вміщуючи чотири однокубові палети.
Раніше УНІАН повідомив, що Китай має намір створити найбільший у світі безпілотний транспортний літак. Відповідну модель компанія Shaanxi Aircraft Corporation продемонструвала на Другій міжнародній конференції з розвитку низьковисотної авіації.
Передбачається, що літак матиме довжину 35 м та розмах крил 38 м. Його максимальна злітна вага перевищуватиме 60 тонн, а корисне навантаження буде становити 20 тонн.
Також нагадаємо, що нещодавно здійснив дебютний політ китайський шеститонний конвертоплан Lanying R6000. На думку фахівців, його можна буде використовувати як для цивільних, так і для військових місій.