У Повітряних силах назвали найефективнішу зброю проти реактивних дронів РФ

За словами заступника командувача Повітряних сил, Україні необхідно починати протидію російським БпЛА ще на етапі дронопортів.

Наразі винищувачі F-16 є одним з найефективніших засобів проти реактивних БпЛА РФ. Про це розповів заступник командувача Повітряних сил, полковник Юрій Черевашенко під час засідання ТСК. 

Також він прокоментував питання зношення цих літаків. 

"Будь-яка авіаційна техніка має свій ресурс, а в Україні ці ресурси використовуються в дуже великих обсягах. Тому що дуже багато вогневих задач, які треба виконати. Тому і ресурс, відповідно, великий. Чим більше використання ресурсу, тим більше треба продовжувати або понад ресурсу, що можуть продовжувати тільки партнери, або в межах ресурсу своїми силами. Тобто це дуже складна робота", - наголосив Черевашенко. 

За його словами, Україні необхідно починати протидію російським БпЛА ще на етапі дронопортів, звідки вони запускаються. І цей процес вже триває.

"Зараз, мені відомо, що це почали активно використовувати. Можливо, це не несе зараз масовий характер, але декілька дронопортів були уражені й певний час вони не функціонували до відновлення. Звісно, щоб ви розуміли, це дуже серйозні фортифікаційні споруди, залиті бетоном і уражати їх досить складно. Але це перша, одна із складових протидії ударним БпЛА. Якщо стосується реактивних БпЛА або "Бандеролей", які запускаються з носіїв, то, звісно, це знищення самих носіїв, в тому числі й носіїв КАБів", – пояснив Черевашенко. 

Протидія російським "Шахедам": важливі новини

Раніше журналісти WSJ повідомили про те, що в України почалися проблеми з використанням винищувачів F-16. Причиною цьому стали затримки з технічним обслуговуванням літаків. Видання зазначає, що F-16 потребують обслуговування через кожні 300 годин польоту. А кількість бойових вильотів теж збільшилася, на тлі зростання кількості ударів РФ реактивними БПЛА.

Водночас в українському МЗС спростували інформацію про те, що українські винищувачі F-16 мають низький рівень справності. Там наголосили, що партнери України не передають літаки після капітального ремонту, а й роблять це дедалі швидше.

Вас також можуть зацікавити новини: